充电抖动现场实验机
一、GB31241-2014振功实验以如下图所示方法流程进行:
将電池如果根据4.5.1规则的校正检测技巧填满电后,将锂电池锁固在噪声校正检测上边,按表7中的技术指标参与余弦震动测量。
表7 抖动波形图(余弦斜率)
| 振动模式参数值 | 多数扫频重复耗时 | 轴径 | 震动定期数 | |
开始和结束 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总结算 | 36 | |||
f1、f4——最高值、进攻频点: | |||||
注:高频振动技术指标指得位移或降转速的**标值,列举:位移量为0.8mm应对的峰—最高值的位移量为1.6mm。 |
每种定位完成12个循环法系统,每次朝向循环法系统精力总共3h的振动模式。
柱体型和衣扣型电池组箱通过其支承和径向这两个趋势完成运动应力测试,方型和软彩盒电池组箱通过六个双方铅直的趋势完成运动应力测试。
干电池应不大火、不爆炸案、不漏液。
二、主要的技巧主要参数
| LT-D012 |
台体尺寸图 | 约L1756×W818×H1161mm |
功率余弦激振力(peak) | 300kgf; |
载荷系数js随机数激振力(rms) | 300kgf; |
*撞击激振力(peak) | 600kgf; |
平率依据 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*流速 | 2.0m/s; |
*提进程 | 1000 m/s2; |
一阶谐振平率 | 3400 Hz±5%; |
*电动机扭矩 | 120 kg; |
隔振频繁 | 2.0Hz; |
作业不锈钢台面内径 | Ф150 mm; |
有氧运动零配件等效質量 | 3kg; |
台面螺母 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台增重量 | 约995kg; |
实用自然环境 | 0℃~45℃ |
三、具备准则:
GB/T31484-2015《电动伸缩汽车汽车用发动机蓄电芯间歇年限想要及测试的办法》、
GB/T31485-2015《電動气车用趋势蓄锂电卫生符合要求及实验策略》、
GB/T31486-2015《直流电动气车用能量蓄電池电耐腐蚀性规范及实验设计技术》、
GB/T31467.1-2015《智能小轿车用锂化合物能源蓄充电包和系统性第4部位:高最大功率软件检验规范》、
GB/T31467.2-2015《自动客车用锂阴阳离子和动力蓄电瓶包和平台第2环节:大力量应用软件测试导则》、
GB/T31467.3-2015《电动伸缩小车用锂阴阳离子原因蓄微型锂电池包和装置第5部门:健康实用性条件与测量方式 》。
GB 38031-2020《自动机动车用原因蓄充电安全可靠规定》