锂电振功试验检测机
一、GB31241-2014运动试验报告采用详细步奏通过：
将干电池以4.5.1明文规定的检测方式方法满是电后，将电池箱锁紧在高频振动检测墙上，按表7中的参数设置去正弦函数噪声公测。
表7 运动波形参数（正弦函数拟合曲线）
| 共振参数表 | 常用对数扫频嵌套循环时长 | 轴上 | 共振期限数 | |
初始 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 累计算 | 36 | |||
f1、f4——低限、进攻工作频率： | |||||
注：震动幅度主要参数属于位移或提强度的**数量，举例子：位移量为0.8mm相匹配的峰—最高值的位移量为1.6mm。 | |||||
4个走向做出12个无限循环系统，每位置无限循环系统时段共得3h的高频振动。
圆锥形型和钮扣型充电板采用其轴上和径向两只方面采取抖动冲击做实验的时候，方型和软纸盒包装充电板采用以下三个彼此铅垂的方面采取抖动冲击做实验的时候。
电池板应不自燃、不爆表、不漏液。
二、最主要的技术应用基本参数
| LT-D012 |
台体规格 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定功率余弦激振力（peak） | 300kgf； |
功率随机数激振力（rms） | 300kgf； |
*冲洗激振力（peak） | 600kgf； |
几率区域 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*车速 | 2.0m/s； |
*促使度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振概率 | 3400 Hz±5%； |
*过载 | 120 kg； |
隔振频繁 | 2.0Hz； |
运行面板的直径 | Ф150 mm； |
运功部件等效效率 | 3kg； |
台面螺丝垫 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台权重量 | 约995kg； |
适用自然环境 | 0℃～45℃ |
三、复合要求：
GB／T31484－2015《智能车用干劲电池组板再循环使用时间的要求及冲击试验策略》、
GB／T31485－2015《智能各类汽车用推动力蓄電池应急要及检验方案》、
GB／T31486－2015《电动伸缩二手车用扭力汽车电瓶组电性要及疲劳试验技巧》、
GB／T31467．1－2015《电动三轮二手车用锂铁离子推动力蓄动力电池包和体系第四要素：高电率用途测试测试规章程序》、
GB／T31467．2－2015《智能小轿车用锂化合物运转蓄理士蓄电池包和程序第2局部：震撼量用途考试技术标准》、
GB／T31467．3－2015《智能气车用锂阳离子推动力蓄动力电池包和体统第三部门：安全防护性符合要求与测试测试标准步骤》。
GB 38031-2020《电动四轮二手车用驱动力电池组安全性想要》
