充电振动幅度大冲击实验机
一、GB31241-2014震动耐压试验安装如下所示展开展开：
将动力电池以4.5.1的规定的做实验的时候手段充滿电后，将电池板立即拧紧在高频振动做实验的时候台下，按表7中的性能做好余弦运动测试图片。
表7 产生振动波形图（正弦交流电曲线图）
| 产生振动性能 | 常用对数扫频再循环日子 | 心轴 | 震动时间数 | |
起讫 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 合计算 | 36 | |||
f1、f4——临界点、最大值速度： | |||||
注：共振技术参数包括位移或加快车速度的**结果，随后：位移量为0.8mm相当于的峰—最高值的位移量为1.6mm。 | |||||
每个定位采取12个无限循环法，4个位置无限循环法时间间隔总计3h的共振。
圆锥形型和钮扣型动力电池充电安装其径向和径向两人中心点做噪声冲击耐压试验，方型和软礼品盒动力电池充电安装4个之间立式的中心点做噪声冲击耐压试验。
電池应不大火、不轰炸、不漏液。
二、包括技巧基本参数
| LT-D012 |
台体尺寸图 | 约L1756×W818×H1161mm |
稳定余弦激振力（peak） | 300kgf； |
額定随即激振力（rms） | 300kgf； |
*碰撞激振力（peak） | 600kgf； |
的频率时间范围 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*速率 | 2.0m/s； |
*提快慢 | 1000 m/s2； |
一阶谐振频段 | 3400 Hz±5%； |
*阻抗 | 120 kg； |
隔振的频率 | 2.0Hz； |
工作的面板直径怎么算 | Ф150 mm； |
自行车运动核心部件等效高质量 | 3kg； |
台面螺帽 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台體重量 | 约995kg； |
施用大环境 | 0℃～45℃ |
三、适合细则：
GB／T31484－2015《直流电动汽年用运转蓄锂电嵌套循环生存期的标准及检测步骤》、
GB／T31485－2015《电动式货车用推动力储电池充电健康安全耍求及检验技巧》、
GB／T31486－2015《电动四轮汽車用运转电池组电使用性能要及现场实验方法步骤》、
GB／T31467．1－2015《电动式各类汽车用锂阴离子驱动力蓄电芯包和装置第4部位：高效率软件检测导则》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮新汽车用锂铁离子推力蓄容量电池包和机系统第2环节：大电量运用测试方法细则》、
GB／T31467．3－2015《电动四轮小轿车用锂铝离子的动力蓄干电池包和软件系统第三部位：应急性需求与检测办法》。
GB 38031-2020《電動小汽车用的动力汽车蓄电池充电安全的规定要求》
