电池组然烧耐压机
一、一氧化碳燃烧实验设计安装以下步凑实施：
将电芯都按照4.5.1要求的耐压技巧充满着电后，再将锂电安装在耐压工装设计设计的纲丝网络平台，耐压工装设计设计见E.2。一旦耐压试验时中冒出电板滚落的状态时，能用的 单根合金金属丝把电板样板放置在纲丝往上；一旦无该类状态事情，则不能不以束缚电板。用火炎蒸汽加熱电板，当冒出下面的几种状态时变慢蒸汽加熱：
a. 容量电池火爆；
b. 充电电池WAN全挥发；
c. 维持加水30min，但容量电池未着火、未爆表。
做实验的时候后，主成电芯的构件（灰尘状物质包括但不限于）或电芯综合不准穿透性铝网。
在检验平舞台上钻直径为（100±2）mm的方孔，并在方孔放上置一铁丝网，铁丝网的规模为合金材料丝孔径0.45mm，孔径20 （如非常符合GB/T6005-2008中R20系列作品的网孔主要规格为800µm、金属质丝直经为450µm的合金材料丝纺织网规定要求的钢缆网，或合乎GB/T5330-2003中R10和20品类的网孔主要长宽为0.800mm、金属件丝网套直径为0.450和金属质丝纺织网要的钢条网）。钢条网置放距蓝色火焰右上角约38mm处。并在合格品较近罩两个八边形的铝丝网，铝丝网的规格型号为：同时水平的两旁相距为（610±10）mm，非常为（305±5）mm。铝丝网的型号规格改成金属材料丝的尺寸0.25mm，目涒16～18（如达到GB/T5330-2003中R20全系列的网孔大体面积为1.12mm、金属材质丝直经为0.250mm的合金金属丝编出网追求的铝丝网）。
二、注意技木参数表
规 格 | 具体型号 | LT-D009 | |
内箱尺寸规格 | W600×D600×H700mm | ||
造型尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 组成 | 一体化式 | |
外箱的材料 | 冷轧钢钢材（黑色＋黑色）亮光漆 | ||
内箱布料材质 | 品质加厚不透钢 | ||
关注窗 | 钢化夹丝玻璃观察植物窗（350×400mm多层隔爆钢化玻璃） | ||
LED户外照明 | |||
换气安全装置 | 配制強制排风管试验装置 | ||
泄压仪器 | 硬件配置自动化泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 把握方法 | PLC触摸式屏 | |
燃燒器 | 本生灯,出口直径 0.375 厘米,(9.5mm)深为 100mm; | ||
火炎施用时 | 0～999.9S±0.1S; | ||
火花续燃耗时 | 0～999.9S±0.1S; | ||
耐压棒口径 | 1/4 英尺(6.35mm)×14 5英寸(355.6mm); | ||
测试方法网罩尺寸 | 24 寸大(610mm)×14 厘米(355.6mm),八边形; | ||
网罩极度 | 12 厘米(305mm); | ||
燃烧的火焰极高 | 10～75mm; | ||
火花的精密度 | ±5mm; | ||
八角罩材质原料 | 铝网; | ||
八角罩要求 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢材质的网罩 | 每敌人间隔为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
校正园孔表面层半径 | 102mm; | ||
点火，系统 | 手动启动; | ||
燃烧物汽体追求 | 高纯净度汽化油田气体(专用) | ||
样架尺寸 | 标准的试样架1套，可随着规范自定义 | ||
的标准配制 | 监控主机、标准规范原辅料架1套 | ||
电源模块电压值 | AC220V 50Hz | ||
三、不符合条件：
GB／T31484－2015《直流电动机动车用的动力蓄动力电池反复的使用寿命规范要求及疲劳试验方法步骤》、
GB／T31485－2015《自动各类汽车用扭矩蓄电池组安全性必须及试验报告的办法》、
GB／T31486－2015《直流电动机动车用扭矩汽车蓄电池组电效果的标准及测试办法》、
GB／T31467．1－2015《自动气车用锂铝离子驱动力蓄電池包和机系统第四方面：高电功率用途测试英文规章程序》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮汽车行业用锂亚铁离子原因畜电池箱包和整体第2这部分：较高激光能量适用测评技术标准》、
GB／T31467．3－2015《电动式小车用锂阴离子推动力锂电池箱包和模式第2地方：安会性想要与自测策略》。
GB 38031-2020《電動货车用的动力蓄充电电池的安全的要求》
