电芯烧燃试验检测机
一、熔化实验设计如果根据如下所述步驟开始：
将电池充电安装4.5.1明文规定的检测技术满电电后，再将电板摆放在检测公装的钢条往上，检测公装见E.2。若是 可靠性试验全过程中显现锂电芯滑下的现象时，也可以单根金属件丝把锂电芯试品稳定在纲丝在网上；若是 没有这样的类现象进行，则无可以捆邦锂电芯。用火炎预热锂电芯，当显现这四种现象时已停预热：
a. 电池箱爆管；
b. 容量电池WAN全燃烧物；
c. 保持预热30min，但电池充电未自燃、未爆炸事故。
实验室检测后，成分电芯的元器件（尘土状代谢物包括但不限于）或电芯整体布局不可刺穿铝网。
在可靠性试验平桌上钻时不时径为（100±2）mm的小圆形孔，并在小圆形孔中放置一钢线绳网，钢线绳网的品种为金属材质丝长度0.45mm，筛网目数20 （如不符合GB/T6005-2008中R20品类的网孔主要大小为800µm、金属件丝直径不低于为450µm的金属材质丝编织线网特殊要求的钢丝绳网，也许具有GB/T5330-2003中R10和20系的网孔基本上规格为0.800mm、金属质丝直径约为0.450和金属件丝编结网标准的丝绳网）。丝绳网搭建多远燃烧上端约38mm处。并在产品的样品附进罩两个八边形的铝丝网，铝丝网的年纪为：同时持平的二边距离感为（610±10）mm，程度为（305±5）mm。铝丝网的金桥铜业跨接线的截面积大小变成合金金属丝的半径0.25mm，目涒16～18（如合适GB/T5330-2003中R20系例的网孔一般尺寸为1.12mm、五金丝尺寸为0.250mm的合金金属丝钩织网的标准的铝丝网）。
二、大部分系统规格
规 格 | 尺寸 | LT-D009 | |
内箱尽寸 | W600×D600×H700mm | ||
形态大小 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 设计 | 整体的式 | |
外箱所选材质 | 冷轧刚板刚板（白色＋颜色）烤漆板 | ||
内箱原材料 | 质优加厚不銹钢 | ||
留意窗 | 钢化玻璃钢观察植物窗（350×400mm单层防爆设备钢化玻璃） | ||
LED照明灯 | |||
排烟管道系统 | 配值二次换气保护装置 | ||
泄压传动装置 | 运行环境系统自动泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 控制策略 | PLC手触屏 | |
然烧器 | 本生灯,孔口內径 0.375 厘米,(9.5mm)全长约 100mm; | ||
火苗给予准确时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
焰火续燃准确时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
测试棒外径 | 1/4 9英寸(6.35mm)×14 厘米(355.6mm); | ||
测试测试网罩宽 | 24 4英寸(610mm)×14 9英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高 | 12 9英寸(305mm); | ||
燃烧的火焰高 | 10～75mm; | ||
火炎高精度 | ±5mm; | ||
八角罩金属材质 | 铝网; | ||
八角罩型号 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不透钢网罩 | 每傍边行距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
耐压试验圆洞表皮半径 | 102mm; | ||
起动器 | 会自动点火装置; | ||
挥发有机废气气体特殊要求 | 高饱和度夜化是由气体(专用) | ||
样架年纪 | 标淮备样架1套，可基于标准全屋定制 | ||
标准化增加 | 虚拟主机、标准规范试品架1套 | ||
电原电流 | AC220V 50Hz | ||
三、完全符合基准：
GB／T31484－2015《電動小轿车用发动机蓄微型电池循环往复生命周期请求及检测策略》、
GB／T31485－2015《直流电动小汽车用能蓄容量电池安全性高规范要求及可靠性试验技术》、
GB／T31486－2015《自动车辆用能源铅酸电池箱电效能必须及冲击试验方式方法》、
GB／T31467．1－2015《电动伸缩机动车用锂铁离子干劲汽车电池箱包和系统的第22那部分：高额定功率用途软件测试技术规范》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮客车用锂阳离子冲力蓄动力电池包和体统第2一部分：胆因醇量应用软件检测规定》、
GB／T31467．3－2015《直流电动车辆用锂铁离子扭矩蓄电瓶包和系统的第四个部分：防护性规定与测试图片方法步骤》。
GB 38031-2020《直流电动气车用推动力蓄手机电池健康安全规范》
