蓄电池丙烷燃烧检测机
一、自燃实验依据如下所示环节对其进行：
将锂电是以4.5.1标准的实验室检测方法步骤布满电后，再将电芯放入在实验室检测工作服的铁丝网络，实验室检测工作服见E.2。只要现场实验工作中产生電池剥落的的原因报告时，要用单根复合丝把電池样本统一在纲丝网站上；只要没有这样的类的原因报告时有发生，则无法以绑定電池。用火花热处理電池，当产生以上五种的原因报告时停此热处理：
a. 干电池火爆；
b. 电池箱WAN全引燃；
c. 不断升温30min，但电瓶未发生容易引起爆炸、未容易引起爆炸。
试验检测后，组成的动力动力电池的结构件（烟尘状有机物包括但不限于）或动力动力电池整体上不应穿透性铝网。
在试验检测平面板钻始终径为（100±2）mm的圆洞，并在圆洞放上置一不锈钢材料网，不锈钢材料网的产品规格为金属制丝尺寸0.45mm，细度20 （如合乎GB/T6005-2008中R20系例的网孔基本的寸尺为800µm、彩石丝直径为为450µm的塑料丝编织线网的标准的丝绳网，某些适用GB/T5330-2003中R10和20系统的网孔常见的尺寸为0.800mm、金属材质丝直径怎么算为0.450和金属材质丝印花网需要的不锈钢钢缆网）。不锈钢钢缆网搭建间距火花右上角约38mm处。并在检样边上罩去八边形的铝丝网，铝丝网的产品规格为：相互水平的左边距離为（610±10）mm，较高为（305±5）mm。铝丝网的规模化成五金丝的内直径0.25mm，目涒16～18（如契合GB/T5330-2003中R20款型的网孔总体尺寸大小为1.12mm、金属制丝直徑为0.250mm的复合丝钩编网需要的铝丝网）。
二、主要是技术水平基本参数
规 格 | 款式 | LT-D009 | |
内箱尺码 | W600×D600×H700mm | ||
看上去尺寸大小 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 型式 | 综合式 | |
外箱木头材质 | 带钢厚钢板（黑灰色＋蓝颜色）烤漆工艺 | ||
内箱木头材质 | 质量上乘加厚不锈钢圆管 | ||
考察窗 | 钢化玻离观察分析窗（350×400mm单层防暴磨砂玻璃） | ||
LED照明设备 | |||
送风设备 | 设备直接排烟器 | ||
泄压保护装置 | 设置重新泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 掌控方案 | PLC触控屏 | |
助燃器 | 本生灯,支管直径 0.375 厘米,(9.5mm)深为 100mm; | ||
烈焰加入的的时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
火柱续燃用时 | 0～999.9S±0.1S; | ||
试验报告棒口径 | 1/4 寸大(6.35mm)×14 厘米(355.6mm); | ||
各种测试网罩大小 | 24 寸大(610mm)×14 英尺(355.6mm),八边形; | ||
网罩位置 | 12 9英寸(305mm); | ||
燃烧角度 | 10～75mm; | ||
燃烧表面粗糙度 | ±5mm; | ||
八角罩面料 | 铝网; | ||
八角罩品种 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角铝合金网罩 | 每对门行间距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
经过多次实验发现通风孔外壁长度 | 102mm; | ||
点火，系统 | 自動起火; | ||
自燃有机废气气体追求 | 高溶解度液化油品气油品气体(备用) | ||
样架金桥铜业跨接线的截面积大小 | 条件样品管理架1套，可按照其耍求定制开发 | ||
标准的设备 | 服务器、标准规定样本架1套 | ||
主机电源输出功率 | AC220V 50Hz | ||
三、非常符合规范标准：
GB／T31484－2015《自动汽车汽车用能量蓄充电再循环使用寿命规范及试验装置方式方法》、
GB／T31485－2015《电动伸缩货车用能源电池充电平安追求及可靠性试验技巧》、
GB／T31486－2015《电动四轮机动车用驱动力蓄铅酸蓄电池电耐热性追求及可靠性试验步骤》、
GB／T31467．1－2015《电动四轮小车用锂铁离子驱动力蓄锂电池包和软件系统第5环节：高额定功率运用检测技术标准》、
GB／T31467．2－2015《自动机动车用锂铝离子原因蓄手机电池包和机系统第2大部分：微高量APP测试英文标准规范》、
GB／T31467．3－2015《电动三轮车用锂铁离子扭力畜电池箱包和设计第三局部：安全保障性让与检测方式 》。
GB 38031-2020《智能轿车用推力蓄微型铅酸电池应急要》
