动力电池然烧经过多次实验发现机
一、燃燒检验假设按照如下所示具体步骤做出：
将电池箱遵循4.5.1规范的实验设计检测的方式充电充电电后，再将充电码放在实验设计检测工装定制定制的钢板网络上，实验设计检测工装定制定制见E.2。但这样检测进程中出現了动力充电电芯充电剥落的问题时，用于单根合金金属丝把动力充电电芯充电供试品固定不变在纲丝网络上；但这样没有此类问题产生，则不容以绑定动力充电电芯充电。用焰火升温动力充电电芯充电，当出現了以下的两类问题时停机升温：
a. 锂电火爆；
b. 电芯WAN全烧燃；
c. 持继热处理30min，但电瓶未着火了、未爆炸声。
耐压试验后，組成锂电的零件（粉尘爆炸状终产物例外）或锂电综合不宜穿透力铝网。
在试验检测平舞台上钻长期径为（100±2）mm的小方孔，并在小方孔放上置一不锈钢铁丝网，不锈钢铁丝网的规模为废金属丝直径不低于0.45mm，筛网目数20 （如合适GB/T6005-2008中R20编的网孔核心外形尺寸为800µm、塑料丝直径怎么算为450µm的不锈钢条印花网遵循要求的钢条网，或者是遵循GB/T5330-2003中R10和20产品系列的网孔常见尽寸为0.800mm、金属材质丝口径为0.450和五金丝编制而成网特殊要求的刚丝网）。刚丝网放距离感焰火上面约38mm处。并在试品周圈罩前一个八边形的铝丝网，铝丝网的要求为：其他人成平行线的两遍相距为（610±10）mm，长度为（305±5）mm。铝丝网的品种变成轻金属丝的口径0.25mm，目涒16～18（如完全符合GB/T5330-2003中R20题材的网孔最基本长宽比为1.12mm、金属材料丝口径为0.250mm的合金丝编制网必须的铝丝网）。
二、大部分新技术指标
规 格 | 款型 | LT-D009 | |
内箱寸尺 | W600×D600×H700mm | ||
外观简约时尚图片尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 结构设计 | 整体的式 | |
外箱面料 | 带钢不锈钢板（银灰色＋红色）亮光漆 | ||
内箱材質 | 高品质加厚装饰管 | ||
观测窗 | 钢化破璃观察分析窗（350×400mm双重隔爆玻璃钢） | ||
LED灯具照明 | |||
通风口仪器 | 手机配置强制性通风口配置 | ||
泄压装备 | 设置自动的泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 操作方法 | PLC触碰屏 | |
烧器 | 本生灯,支管公称直径 0.375 9英寸,(9.5mm)全长约 100mm; | ||
烈火产生准确时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
火炎续燃时刻 | 0～999.9S±0.1S; | ||
经过多次实验发现棒网套直径 | 1/4 英尺(6.35mm)×14 寸大(355.6mm); | ||
测试图片网罩厚度 | 24 英尺(610mm)×14 屏幕尺寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高 | 12 4英寸(305mm); | ||
蓝色火焰较高 | 10～75mm; | ||
烈焰控制精度 | ±5mm; | ||
八角罩质材 | 铝网; | ||
八角罩要求 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢材质网罩 | 每门口差距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
疲劳试验园孔表层直劲 | 102mm; | ||
打火安装 | 一键起动; | ||
燃烧物混合气体条件 | 高色度煤气中国石燃气体(自带) | ||
样架技术参数 | 规范标准原材料架1套，可会按照需要个性 | ||
规定系统配置 | 设备、规则图纸架1套 | ||
电源线的电压 | AC220V 50Hz | ||
三、包含标准的：
GB／T31484－2015《电动式气车用发动机蓄电板反复期耍求及可靠性试验技术》、
GB／T31485－2015《電動新汽车用推动力电池板安全保障要及实验室检测技巧》、
GB／T31486－2015《电动式车用能源理士蓄电池箱电耐磨性需求及现场实验做法》、
GB／T31467．1－2015《電動小汽车用锂铝离子扭力蓄储电池包和软件第5位置：高输出利用检测技术规程》、
GB／T31467．2－2015《直流电动车用锂阳离子干劲铅酸蓄电池充电包和系统性第2的部分：较高精力利用试验标准规范》、
GB／T31467．3－2015《智能汽车汽车用锂亚铁离子冲力蓄锂电池包和体系第四组成部分：可靠性特殊要求与测试图片做法》。
GB 38031-2020《电动伸缩小车用推力蓄电芯的安全条件》
