锂电池助燃现场实验机
一、引燃实验设计都按照有以下几点环节完成：
将电池箱依照4.5.1标准的疲劳可靠性试验报告方式方法散发电后，再将容量电池搭建在疲劳可靠性试验报告公装的不锈钢丝微信，疲劳可靠性试验报告公装见E.2。要是检验全过程中显现充电滑掉的时候会发生时，常用单根金属制丝把充电试样稳定在纲丝线上；要是暂无类时候会发生会发生，则不行以自绑充电。用火柱供暖充电，当显现有以下八种时候会发生时停下供暖：
a. 锂电池容易引起爆炸；
b. 充电WAN全熔化；
c. 持续不断预热30min，但电池充电未火灾、未火爆。
实验室检测后，组成部分电芯的元器件（有害气体状产品不在其内）或电芯产品 严禁可穿透铝网。
在试验检测平台下钻始终径为（100±2）mm的小园孔，并在小园孔放上置一钢线网，钢线网的的规格为合金材料丝直经0.45mm，筛网目数20 （如达到GB/T6005-2008中R20题材的网孔常规规格尺寸为800µm、五金丝内直径为450µm的材料丝编网规定的钢线网，可能适合GB/T5330-2003中R10和20类别的网孔基础尺寸图为0.800mm、彩石丝截面积为0.450和材料丝编织方法网的标准的纲丝网）。纲丝网放上长度燃烧顶部约38mm处。并在供试品旁有罩上八边形的铝丝网，铝丝网的品种为：互不平形的两面相距为（610±10）mm，层面为（305±5）mm。铝丝网的规格型号化成合金材料丝的孔径0.25mm，目涒16～18（如包含GB/T5330-2003中R20编的网孔最基本面积为1.12mm、塑料丝孔径为0.250mm的黑色金属丝编网耍求的铝丝网）。
二、通常科技运作
规 格 | 尺寸 | LT-D009 | |
内箱尺寸大小 | W600×D600×H700mm | ||
形状尺码 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 框架 | 整体的式 | |
外箱质量 | 热轧铝合金板（暗色＋红色）喷漆 | ||
内箱的材质 | 优秀加厚装饰管 | ||
分析窗 | 钢化波璃观看窗（350×400mm多层防震波璃） | ||
LED照明灯 | |||
排风机传动装置 | 配制二次换气安全装置 | ||
泄压装备 | 手机配置一键泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 把控行为 | PLC摸屏 | |
进行天然气燃烧器 | 本生灯,管接头公称直径 0.375 4英寸,(9.5mm)深为 100mm; | ||
燃烧施用事件 | 0～999.9S±0.1S; | ||
燃烧续燃时段 | 0～999.9S±0.1S; | ||
耐压试验棒直径约 | 1/4 9英寸(6.35mm)×14 寸大(355.6mm); | ||
测评网罩长宽 | 24 厘米(610mm)×14 9英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩层面 | 12 屏幕尺寸(305mm); | ||
燃烧非常 | 10～75mm; | ||
火苗可靠性强，精密度 | ±5mm; | ||
八角罩布料材质 | 铝网; | ||
八角罩产品规格 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢圆管网罩 | 每旁边间隔距离为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
实验小圆孔面上长度 | 102mm; | ||
起火装置设备 | 自动式打火; | ||
自燃乙炔气追求 | 高色度液化石气田气石气田气体(自带) | ||
样架产品规格 | 标准化试样架1套，可会根据需求开发 | ||
规则搭配 | 主机箱、标土样架1套 | ||
线电压线电压 | AC220V 50Hz | ||
三、适用标准规定：
GB／T31484－2015《电动三轮二手车用扭力蓄电池组再循环生存期的标准及经过多次实验发现措施》、
GB／T31485－2015《电动式汽车汽车用发动机蓄电芯防护规范及检验措施》、
GB／T31486－2015《自动车辆用驱动力蓄電池电功效标准要求及检验手段》、
GB／T31467．1－2015《電動气车用锂铁离子运转汽车电池箱包和软件第四有些：高输出软件公测指导书》、
GB／T31467．2－2015《電動汽车行业用锂亚铁离子推力汽车电瓶组包和系统软件第2组成部分：震撼量应用软件测试软件规章程序》、
GB／T31467．3－2015《电动伸缩客车用锂阴阳离子趋势铅酸蓄电池充电包和设计第2位置：安会性耍求与检查做法》。
GB 38031-2020《电动三轮小车用推动力蓄锂电池人身安全耍求》
