锂电烧燃疲劳冲击试验机
一、烧检测假设按照内容如下流程来:
将微型蓄电池安装4.5.1明文规定的校正措施電池充电电后,再将電池保存在校正工作服的纲丝网站,校正工作服见E.2。假若实验过程中 中发现電池滑下来的的情形时,还可以用单根金属材料丝把電池样本一定在纲丝网站;假若没有这样的类的情形发生的,则难以以捆梆電池。用火苗加熱電池,当发现一些三类的情形时已停加熱:
a. 电池板爆表;
b. 锂电池WAN全助燃;
c. 一直预热30min,但电池组未大火、未爆破。
耐压试验后,包含充电的元器件(粉层状副产物例外)或充电整体性允许穿过铝网。
在疲劳试验平格斗台钻一支径为(100±2)mm的园孔,并在园孔中放置一不锈钢丝绳网,不锈钢丝绳网的型号为复合丝直径为0.45mm,细度20 (如达到GB/T6005-2008中R20产品系列的网孔通常寸尺为800µm、彩石丝尺寸为450µm的彩石丝手编网请求的不锈钢钢丝网,某些符合要求GB/T5330-2003中R10和20系统的网孔通常尺寸为0.800mm、轻金属丝长度为0.450和金属制丝印花网规定的不锈刚丝网)。不锈刚丝网储放的距离火柱正上方约38mm处。并在土样身上的罩下一八边形的铝丝网,铝丝网的规模为:同学之间直线的两面距里为(610±10)mm,的高度为(305±5)mm。铝丝网的外形尺寸化作重金属丝的长度0.25mm,目涒16~18(如遵循GB/T5330-2003中R20全系列的网孔一般长宽高为1.12mm、金屬丝直径约为0.250mm的合金丝编织机网规定要求的铝丝网)。
二、核心技术应用运作
规 格 | 尺寸 | LT-D009 | |
内箱尺寸大小 | W600×D600×H700mm | ||
形状的尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 架构 | 总体式 | |
外箱材料做 | 冷扎厚钢板(暗色+蓝)烤漆门板 | ||
内箱原材料 | 优异加厚不锈钢圆管 | ||
留意窗 | 钢化玻璃纸观察植物窗(350×400mm加厚防爆设备玻璃钢) | ||
LED灯光 | |||
送风控制系统 | 选配直接排烟安全装置 | ||
泄压安全装置 | 分配自行泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 操作行为 | PLC触控屏 | |
挥发器 | 本生灯,出口內径 0.375 4英寸,(9.5mm)宽约 100mm; | ||
火花释放周期 | 0~999.9S±0.1S; | ||
燃烧的火焰续燃期限 | 0~999.9S±0.1S; | ||
试验装置棒直劲 | 1/4 9英寸(6.35mm)×14 屏幕尺寸(355.6mm); | ||
检测网罩长宽 | 24 寸大(610mm)×14 4英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高速 | 12 寸大(305mm); | ||
火花高强度 | 10~75mm; | ||
火柱gps精度 | ±5mm; | ||
八角罩才质 | 铝网; | ||
八角罩年纪 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢圆管网罩 | 每敌人边距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
试验装置通风孔表面层半径 | 102mm; | ||
起动控制系统 | 系统自动起火; | ||
助燃气味请求 | 高纯净度汽化原燃气体(自带) | ||
样架标准 | 规范标准印刷品架1套,可据耍求定制化 | ||
准则运行环境 | 服务器、标准规定供试品架1套 | ||
电源线工作电压 | AC220V 50Hz |
三、契合规格:
GB/T31484-2015《自动客车用动力系统汽车电瓶箱嵌套循环人类寿命的标准及耐压试验办法》、
GB/T31485-2015《智能机动车用动力机蓄干电池健康规范及试验装置技巧》、
GB/T31486-2015《电动式机动车用能铅酸蓄电池组电特性规范及冲击试验的办法》、
GB/T31467.1-2015《电动伸缩机动车用锂阳离子冲力蓄锂电包和系统化第8部门:高输出应用领域检查技术规程》、
GB/T31467.2-2015《電動小汽车用锂铝离子牵引力蓄容量电池包和设备第2方面:一般量利用测试仪指导书》、
GB/T31467.3-2015《电动三轮车用锂阳离子能源蓄微型汽车电瓶包和软件系统第4部份:安全卫生性规范要求与测试图片步骤》。
GB 38031-2020《电动式汽年用运转蓄电板安全管理耍求》