汽车内饰材料雾化仪

货车外饰建筑资料做做雾化仪不适主要用来货车、飛行器等汽车汽车的驾驶室的室内装潢建筑资料，如货车外饰塑料管件、聚氨酯建筑材料、纺织厂品、皮革制品、粘胶剂、非织造布、热可韧度优质的配置体等建筑资料在室温下其发挥性化学物质汽化的现象的测评，同时可以主要用来车前氙气灯室温做做雾化的现象的检测法。

水平症状：

宽时间范围、容栅等级控温提升装置方便体现料框测试图片

6个耐压耐压耐压试验位设计制作，可同一时间来进行钢材拉伸耐压耐压试验耐压耐压耐压试验和乱码耐压耐压耐压试验

机械设备正常运作维持，为观众能提供合理安全的验测数据源

执行工作标准单位：

ISO 6452-2007 泡沫塑料或泡沫塑料涂覆布艺 汽年自装饰物的白雾疑固使用性能的判断

DIN 75201-1992 小车-内部的专用设备所要资料雾化吸入能确确实实定(汉语版)

SAE J1756-1994 新汽车外饰的材料确实成雾性状的经过多次实验发现

QB/T 2728-2005 pu皮革电学和自动化机械经过多次实验发现 做雾化使用性能的法测

BS EN 14288-2004 合成革.力学和机械设备制造疲劳试验.成雾性状的核查

PV 3920 內饰件非金属板材材质板材水雾值（F）的法测

PV 3015 众人做雾化耐压要求-繁体中文版

ES-X83231 驾驶室相关材料起雾效能公测

NES M0141- 2006-1 中控台的原材料起雾性

D45 1727-2006 驾驶员室内部的衬垫板材和零部件的起雾机械性能

GM 9305P-1992 汽车行业室内装潢建材的起雾性判别

TSM 0503G 丰田汽车非合金用料的雾翳标准的

考试机制及步骤：

试件在起雾杯内被电加热，并慢慢溶解，溶解气休在已是被保压腔制冷的夹层平面镜或镀铝上蒸汽加热。蒸汽加热整个过程收场后，拆下来夹层平面镜或镀铝，顺利通过对夹层平面镜或镀铝的蒸汽加热的成分的做雾化吸入值或称重校正，并和未蒸汽加热前的的数据相比比，然后测出试件的做雾化吸入溶解优点。

亮光度法：试件材料在起雾小杯被煮沸所蒸发器出的汽体空气冷却在常温玻离板上，依据对玻离板空气冷却先后的亮光度值使用的对比并算起，可获得出试件材料的成雾值。（配有）

雾度法：坯料在起雾杯里被蒸汽加热所蒸馏出的废气气液分离器在温度过低夹层窗户玻璃上，能够 对夹层窗户玻璃气液分离器前后的的雾度值参与的对比并计算出来，必得出坯料的成雾值。（另购）

重法：试件材料在起雾杯内被进行加热所蒸发器出的甲烷气体蒸汽加热水在低温环境铝铂上，可以通过称重铝铂蒸汽加热水上下的重转变 ，可要出试件材料做雾化－冷却物的重。（带天窗，天平秤另购）

科技性能指标：

控温槽：20L，0-99°

常温槽气温范围之内：环境温度～150℃ （温度～280℃另购）

高温高压槽控温精确度：±0.1℃ （150℃）

环境工作温度槽工作温度条件：0～100℃

较低温度槽控温误差：±0.1℃

常温槽内部结构尽寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

恒温槽看上去尺寸图：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

常温槽毛重：32kg（不包扩热传导材质）

超高温槽重量：15kg（不涉及到导电导电介质）

电：AC 220V 50Hz