汽车内饰材料雾化仪

各类汽車中饰原料做做雾化仪不适中用各类汽車、飞机载人飞行器等汽車驾驶室的中控台原料，如各类汽車中饰塑料制品件、聚氨脂、纺织厂品、皮制品、粘胶剂、非织造布、热刚性变形刚性体等原料在高温作业度下其挥发物性基本成分蒸发器的情况的点评，可以中用车前氙气灯高温作业度做做雾化的现象的测得。

高技术的特征：

宽空间、高精密等级控温平衡装置快速变现料框测试方法

6个耐压测试位制定，可一同进行钢材拉伸测试耐压测试和空白页耐压测试

设备工作安全，为访客展示 准确性可信度的测试信息

施行规范：

ISO 6452-2007 橡胶制品或塑胶板材涂覆面料 汽年内窗饰物的雾蒙蒙缓凝耐热性的法测

DIN 75201-1992 汽車-内部管理设施设备所要资料吸雾功效实际上定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 汽年中控台资料认定成雾基本特征的经过多次实验发现

QB/T 2728-2005 皮具工具和机械化耐压试验 雾化吸入机械性能的检测法

BS EN 14288-2004 合成革.热学和物理试验检测.成雾特征的核查

PV 3920 中控台件非合金相关材料手表有水雾值（F）的检验

PV 3015 大众的吸雾试验检测基准-中文字幕版

ES-X83231 室内装潢相关材料起雾能力试验

NES M0141- 2006-1 改装内饰食材起雾性

D45 1727-2006 驱动室内外部衬垫素材和零部件的起雾特点

GM 9305P-1992 各类汽在车上饰文件的起雾性判断

TSM 0503G 丰田汽车非不锈钢材料的雾翳准则

试验的原理及的方法：

岩样在起雾杯里被蒸汽加热，并开使溶解，溶解甲烷气体在都已经 被蒸汽加热腔物理降温的的安全窗玻璃或铝泊上蒸汽加热。蒸汽加热的过程截止后，卸下的安全窗玻璃或铝泊，利用对的安全窗玻璃或铝泊的蒸汽加热成份的做雾化吸入值或体重量测，并和未蒸汽加热前的数据信息相比较比，进而看出岩样的做雾化吸入溶解因素。

质感度法：制样在起雾杯内被煮沸所减压蒸馏出的有害气体空气冷却在环境温度夹丝平面镜上，采用对夹丝平面镜空气冷却先后的质感度值通过差别并计算方式，能得出制样的成雾值。（配值）

雾度法：样品在起雾小杯被加水所蒸馏出的实验室气体空调蒸发器在温度安全夹丝玻璃片上，能够 对安全夹丝玻璃片空调蒸发器前后轮的雾度值来进行比对并计算的，可获得出样品的成雾值。（另购）

载总重法：试板在起雾杯内被微波加热所化掉出的乙炔气蒸汽加热在低溫镀铝纸上，能够 称取镀铝纸蒸汽加热之前之后的载总重转变 ，即得出试板做雾化－疑固物的载总重。（带天窗，天坪另购）

的技术规格：

常温槽：20L，0-99°

低温槽体温位置：环境温度～150℃ （恒温～280℃另购）

室温槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃ （150℃）

恒温槽溫度范围图：0～100℃

低温环境槽控温gps精度：±0.1℃

气温槽内部结构尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

环境温度槽外观简约时尚面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温度槽总重量：32kg（不是指传热性媒介）

地温槽总重量：15kg（不收录热传导物料）

电压：AC 220V 50Hz