汽车内饰材料雾化仪

机动各类二手车上饰素材做雾化吸入仪适宜于机动车、飞机器等内室素材，如机动各类二手车上饰塑胶片件、聚胺脂、印染厂品、合成皮革、胶水剂、非织造布、热可可塑造性回弹力体等素材在持续高温环境下其易挥发组分蒸发器症状的评判，也可以适用车前氙气灯持续高温环境做雾化吸入症状的分析。

科技特点：

宽面积、高表面粗糙度控温配置更好实现目标非标准测试仪

6个耐压现场实验位设定，可互相开展试件材料耐压现场实验和空白一片耐压现场实验

机启动稳定性高，为粉丝给出为准稳定的检查大数据

来执行标淮：

ISO 6452-2007 天然橡胶或可塑料涂覆编织物 小车内窗饰物的水雾沉淀的性能的测定法

DIN 75201-1992 客车-内外的设备所要产品吸雾效能这些定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 汽车汽车外饰用料制定成雾特点的冲击试验

QB/T 2728-2005 合成革高中物理和自动化试验装置 吸雾特性的法测

BS EN 14288-2004 毛皮.生物学和机械装备试验报告.成雾性状的旋光度的测定

PV 3920 仪表台件金属制原料雾蒙蒙值（F）的旋光度的测定

PV 3015 帕萨特雾化吸入测试规格-汉语版

ES-X83231 室内装潢板材起雾能测量

NES M0141- 2006-1 内饰改装装修材料起雾性

D45 1727-2006 架驶室内部人员衬垫相关材料和器件的起雾机械性能

GM 9305P-1992 车辆汽车驾驶室的内饰的原材料的起雾性判定

TSM 0503G 一汽丰田铝铁件建筑材料的雾翳细则

各种测试机制及手段：

制样在起雾杯杯被热处理加热，并刚开始析出，析出固体在就已被冷却塔腔散热的窗钢化的玻璃或铝铂纸上气液分离器水。气液分离器水步骤停止后，拆下窗钢化的玻璃或铝铂纸，完成对窗钢化的玻璃或铝铂纸的气液分离器水物质的吸雾值或自重校正，并和未气液分离器水前的统计数据相应比，以此知道制样的吸雾析出性能特点。

金属光滑度法：试件在起雾杯内被微波加热所蒸发掉出的其他气体空调蒸发器在较低温度夹丝夹丝玻璃片上，经过对夹丝夹丝玻璃片空调蒸发器前后的的金属光滑度值做对比分析并计算公式，能得出试件的成雾值。（配值）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被高温所化掉出的实验室气体蒸汽加热在超低温夹丝破璃上，能够对夹丝破璃蒸汽加热上下的雾度值展开做对比并计算的，能得出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

净重法：试件在起雾小杯被加熱所蒸发器出的甲烷气体气液分离器在地温铝铂上，可以通过称重铝铂气液分离器左右的净重波动，可获得出试件雾化吸入－凝固物的净重。（中配，天坪另购）

技木参数表：

温控槽：20L，0-99°

高热槽水温条件：室内温度～150℃ （环境温度～280℃另购）

高的温度槽控温的精密度：±0.1℃ （150℃）

地温槽室内温度区域：0～100℃

温度过低槽控温精准度：±0.1℃

高溫槽内部结构长宽：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

常温槽外表长宽：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽总重量：32kg（不也包括传热物质）

低溫槽总重量：15kg（不具有热传导媒质）

电：AC 220V 50Hz