汽车内饰材料雾化仪

货车中饰建筑装修资料做雾化吸入仪可用作货车、飞机无人飞行器等內饰建筑装修资料，如货车中饰资料件、聚胺脂、织造厂品、合成革、胶贴剂、非织造布、热可塑型优质的配置体等建筑装修资料在温度过高天气下其发挥性材质蒸发掉环境的评估，可以用作车前氙气灯温度过高天气做雾化吸入这种现象的法测定。

技術基本特征：

宽面积、高精准度控温设施简单做到非标准测试软件

6个耐压装置位装修设计，可还完成制样耐压装置和留白耐压装置

装备运作稳定性高，为玩家具备更准确靠普的在线检测数据资料

实施标准化：

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或可塑料涂覆涤纶纤维 车子内窗饰物的水汽结晶稳定性的测定方法

DIN 75201-1992 二手车-内机械运用文件雾化吸入耐腐蚀性确凿定(中文名字版)

SAE J1756-1994 二手车外饰建筑材料选定成雾因素的试验检测

QB/T 2728-2005 皮料热学和厂家试验装置 雾化吸入性能参数的检测

BS EN 14288-2004 皮革制品.生物学和机械厂检测.成雾功能的检验

PV 3920 内室件非合金材质材质水雾值（F）的测试

PV 3015 人们雾化吸入检测的标准-汉语版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰装修材料起雾性测试测试

NES M0141- 2006-1 改装内饰资料起雾性

D45 1727-2006 司机室实物衬垫相关材料和铸件的起雾的性能

GM 9305P-1992 客在车上饰板材的起雾性确保

TSM 0503G 丰田汽车非轻金属板材的雾翳标准单位

测评机理及具体方法：

试板在起雾杯内被预热，并起甲醛释放，甲醛释放甲烷气体在以及被空气冷却腔下滑的波璃板或铝铂上冷却水。冷却水历程结速后，拿掉波璃板或铝铂，依据对波璃板或铝铂的冷却水组分的吸雾吸入值或克重在测量，并和未冷却水前的统计数据对于比，于是做出试板的吸雾吸入甲醛释放性状。

光亮度法：试件在起雾杯里被受热所汽化出的气态冷却剂在温度过低夹丝平面镜上，确认对夹丝平面镜冷却剂之前之后的光亮度值开始比对并算起，都有机会得到出试件的成雾值。（选择的）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯里被调温所蒸馏出的乙炔气空气冷却在高温波璃板上，依据对波璃板空气冷却前后的的雾度值做好比照并算起，能得出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

总总承重法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被采暖器所蒸发掉出的气休冷凝器水在温度铝铂上，经过称重铝铂冷凝器水先后的总总承重的变化，可获出钢材拉伸试验雾化吸入－疑固物的总总承重。（配置，电子分析天平另购）

水平基本参数：

恒湿槽：20L，0-99°

高热槽体温范围图：在常温～150℃ （在常温～280℃另购）

温度高槽控温精密度较：±0.1℃ （150℃）

较低气温槽气温规模：0～100℃

低溫槽控温高精度：±0.1℃

持续高温槽外观形状大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

环境温度槽外观简约时尚面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温天气槽重量：32kg（不涵盖传热性媒质）

较低温度槽净含量：15kg（不比如传热性媒介）

24v电源：AC 220V 50Hz