汽车内饰材料雾化仪

客车外饰产品做雾化吸入仪适用人群于客车、飞机四轴飞行器等中控台产品，如客车外饰塑料材质件、橡胶、印染厂品、真皮、粘胶剂、非织造布、热可蠕变塑性体等产品在气温下其发挥性材质化掉干涉现象的好评，也可使用在车前氙气灯气温做雾化吸入干涉现象的测得。

技巧有特点：

宽范围图、高gps精度控温系统设计轻轻松松实行非标准件测试方法

6个校正位结构设计，可时候开展样品校正和白页校正

机械设备正常运作稳定性，为手机用户给出更准确靠得住的检侧数剧

完成标淮：

ISO 6452-2007 天然橡胶或朔料涂覆布艺 汽車玻璃采光顶饰物的雾水凝固功能的测定方法

DIN 75201-1992 汽车的-内部管理专用设备采用材料做雾化稳定性事实上定(中文名版)

SAE J1756-1994 机动在车上饰装修材料敲定成雾性质的试验检测

QB/T 2728-2005 皮料电学和自动化设备试验装置 雾化吸入能的法测定

BS EN 14288-2004 皮制品.物理上的和自动化设备试验台.成雾特征参数的测定法

PV 3920 车内饰件非金屬用料手表有水雾值（F）的法测

PV 3015 斯柯达雾化吸入测试标准化-简体中文版

ES-X83231 车内饰素材起雾特性测试仪

NES M0141- 2006-1 內饰的原材料起雾性

D45 1727-2006 行驶室内部组织衬垫的原材料和元器件的起雾耐热性

GM 9305P-1992 汽車汽车驾驶室的内饰食材的起雾性判定

TSM 0503G 日产金属材质原料的雾翳标准

检查原里及策略：

制样在起雾小杯被预热，并准备易蒸发物，易蒸发物气味在开始被温度下降腔温度下降的破璃窗板或镀铝上冷疑器。冷疑器步骤开始后，拿掉破璃窗板或镀铝，完成对破璃窗板或镀铝的冷疑器含量的吸雾吸入值或容量自动测量，并和未冷疑器前的信息相应比，于是获得制样的吸雾吸入易蒸发物因素。

色泽度法：样品在起雾小杯被受热所蒸发掉出的其他气体冷却在高低温玻离板上，可以通过对玻离板冷却前后左右的色泽度值通过进行对比并计算的，应得出样品的成雾值。（选择的）

雾度法：制样在起雾小杯被通过加热所减压蒸馏出的有毒气体空气冷却在冷藏钢化玻璃纸板上，可以通过对钢化玻璃纸板空气冷却组选的雾度值通过比并计算方法，而犯出制样的成雾值。（另购）

体积法：制样在起雾杯内被预热所汽化出的汽体冷却在低温制冷的效果镀铝上，利用秤量镀铝冷却前后左右的体积不同，即得出制样做雾化－结晶物的体积。（高配，天平秤另购）

技巧因素：

恒温器槽：20L，0-99°

温度因素高槽温度因素超范围：温度～150℃ （常温～280℃另购）

高温度槽控温定位精度：±0.1℃ （150℃）

常温槽的温度规模：0～100℃

低溫槽控温要求：±0.1℃

高温高压槽形态的尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超高温槽外观尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

炎热槽总重量：32kg（不以及传热物料）

较低温度槽重量：15kg（不分为热传导导电介质）

外接电源：AC 220V 50Hz