汽车内饰材料雾化仪
客车行业內饰产品做吸雾仪可在于客车行业、航空器等內饰产品,如客车行业內饰塑料材质件、丙烯酸、纺织类品、皮料、胶水粘剂、非织造布、热可韧度伸缩性体等产品在较低温度下其溶解性营养成分减压蒸馏情形的评判,若为在车前氙气灯较低温度做吸雾物理现象的校正。
科技优点:
宽範圍、高计算精度控温系统设计轻易控制非标准测试方法
6个现场实验装置位定制,可同样开展钢材拉伸现场实验现场实验装置和空白图片现场实验装置
生产设备执行平稳,为客户出具精确度稳定的检则统计资料
完成原则:
ISO 6452-2007 生橡胶或塑料材质涂覆纺织物 新汽车玻璃采光顶饰物的起雾疑固能的检测法
DIN 75201-1992 小汽车-外部生产设备常用板材吸雾性能方面肯定定(简体中文版)
SAE J1756-1994 小车上饰材质选定成雾性质的耐压
QB/T 2728-2005 人造革物理防御和机械性疲劳试验 做雾化特点的分析
BS EN 14288-2004 真皮.工具和机械装备做实验的时候.成雾形态的核查
PV 3920 改装内饰件非铝合金的原材料水汽值(F)的测定方法
PV 3015 观众雾化吸入耐压试验标准的-中文名字版
ES-X83231 改装内饰食材起雾能力測試
NES M0141- 2006-1 车内饰相关材料起雾性
D45 1727-2006 开车室里面衬垫材质和零配件的起雾能力
GM 9305P-1992 各类汽车中饰产品的起雾性确实
TSM 0503G 一汽丰田铝铁板材板材的雾翳规则
测验的工作原理及方案:
制样在起雾杯内被进行加热,并开始了析出掉,析出掉混合气体在已被放置冷却腔降低温度的的钢化平面镜或铝泊纸纸上空调蒸发器。空调蒸发器的过程 停止后,拆下钢化平面镜或铝泊纸纸,依据对钢化平面镜或铝泊纸纸的空调蒸发器化学成分的做吸雾值或体积检测,并和未空调蒸发器前的数据分析相比比,而使测得制样的做吸雾析出掉因素。
有光滑度法:样品在起雾杯杯被高温所蒸发器出的乙炔气冷却水器在低温环境磨砂平面镜片上,经过对磨砂平面镜片冷却水器组选的有光滑度值展开做对比并计算公式,应得出样品的成雾值。(配值)
雾度法:岩样在起雾小杯被煮沸所多效蒸发出的废气冷凝剂水在低溫窗玻璃钢上,经由对窗玻璃钢冷凝剂水前后左右的雾度值进行比对并算出,必得出岩样的成雾值。(另购)
载克重法:试板在起雾小杯被升温所化掉出的固体冷却水在地温铝泊上,按照秤量铝泊冷却水左右的载克重改变,必须得要出试板做雾化-凝聚物的载克重。(选择的,电子分析天平另购)
技木参数指标:
常温槽:20L,0-99°
炎热槽温度表标准:空调温度~150℃ (高温~280℃另购)
高温环境槽控温gps精度:±0.1℃ (150℃)
高湿槽溫度范围之内:0~100℃
恒温槽控温的精密度:±0.1℃
室温槽造型寸尺:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
温度过低槽形态尺寸规格:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
高温高压槽总重量:32kg(不也包括热传导媒质)
温度过低槽净重量:15kg(不涉及导热性材质)
开关电源:AC 220V 50Hz