汽车内饰材料雾化仪

气气车上饰资料做做雾化仪适宜于气车、飞机无人飞机等气车驾驶室的改装内饰资料，如气气车上饰金属件、聚胺脂、纺织品贸易品、皮制品、粘胶剂、非织造布、热可塑形延展能力体等资料在高的温度下其挥发性组分挥发具体情况的如何评价，也可以代替车前氙气灯高的温度做做雾化的现象的法测。

方法特征描述：

宽超范围、高定位精度控温配置容易推动非标准考试

6个耐压耐压疲劳试验位方案，可互相展开钢材拉伸耐压疲劳试验耐压耐压疲劳试验和留白耐压耐压疲劳试验

机械操作不稳定性，为访客展示 精确靠谱的判断数据资料

继续执行规范：

ISO 6452-2007 硫化橡胶或可塑料涂覆涤纶纤维 气车内窗饰物的白雾初凝性能方面的分析

DIN 75201-1992 车-实物机器设备用到的资料雾化吸入安全性能.定(中文版版)

SAE J1756-1994 货汽车上饰材质选择成雾特征参数的现场实验

QB/T 2728-2005 合成革物理上的和自动化疲劳试验 做雾化安全性能的核查

BS EN 14288-2004 皮制品.物理上的和机械制造试验台.成雾特征参数的校正

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件非不锈钢原材料水雾值（F）的检测法

PV 3015 用户吸雾检测标准单位-中文名版

ES-X83231 內饰建筑材料起雾性能参数测验

NES M0141- 2006-1 室内装潢食材起雾性

D45 1727-2006 安全驾驶座内外部衬垫用料和工件的起雾机械性能

GM 9305P-1992 汽車室内装潢建材的起雾性明确

TSM 0503G 斯巴鲁非合金材料材料的雾翳标准单位

自测方式及方案：

坯料在起雾杯里被煮沸，并起蒸发掉，蒸发掉气味在早已经被放置冷却腔减温的有机窗户窗户玻璃或铝泊纸上蒸汽加热。蒸汽加热的时候结速后，拆下来有机窗户窗户玻璃或铝泊纸，用对有机窗户窗户玻璃或铝泊纸的蒸汽加热基本成分的吸雾值或总重测量方法，并和未蒸汽加热前的数据报告对于比，因此求得坯料的吸雾蒸发掉性。

亮泽度法：样品在起雾小杯被供暖所挥发出的乙炔气冷却水水在高湿夹层有机玻璃上，经由对夹层有机玻璃冷却水水前后左右的亮泽度值实行比较并计算方法，应得出样品的成雾值。（高配）

雾度法：坯料在起雾杯杯被蒸汽加热所多效蒸发出的气物空气冷却在低温环境平面镜板上，使用对平面镜板空气冷却后的雾度值确定相比较并计算出，必须得要出坯料的成雾值。（另购）

自重法：试件在起雾小杯被进行加热所挥发出的汽体冷疑在温度低铝铂上，经过秤量铝铂冷疑上下的自重变，必须得要出试件做雾化－凝固物的自重。（带天窗，杆秤另购）

科技参数表：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

低温槽气温范围图：在常温～150℃ （温度～280℃另购）

温度槽控温gps精度：±0.1℃ （150℃）

超高温槽的温度位置：0～100℃

温度槽控温控制精度：±0.1℃

高温作业槽外貌尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

较低温度槽形状长宽：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

室温槽重量：32kg（不主要包括传热导电介质）

常温槽毛重：15kg（不涉及传热性媒质）

供电：AC 220V 50Hz