汽车内饰材料雾化仪

车子车子外饰的材质吸雾仪选用到车子车子、飛行器等车上饰的材质，如车子车子外饰泡沫塑胶产品、聚胺脂、化工品、毛皮、胶水粘剂、非织造布、热延展性资料刚性体等的材质在温度过高下其挥发掉性有效成分挥发事情的评价语，也可用到车前氙气灯温度过高吸雾毛细现象的测定法。

技术水平特色：

宽条件、高要求控温设施轻松自由完成非标设备自测

6个检验位设汁，可同一时间开始试件材料检验和没字检验

机器设备正常运行不靠谱，为用户名供应准确无误不靠谱的加测的数据

制定细则：

ISO 6452-2007 橡胶材料或塑料件涂覆面料 气车内窗饰物的手表有水雾沉淀性能参数的检测法

DIN 75201-1992 车-内外部环保设备用到材质做雾化效能真实定(2英文版)

SAE J1756-1994 汽车行业车内饰涂料确认成雾优点的试验检测

QB/T 2728-2005 皮料制品物理上的和物理可靠性试验 雾化吸入耐磨性的测定方法

BS EN 14288-2004 皮革制品.物理性和机械厂耐压.成雾性状的测定方法

PV 3920 仪表台件非塑料涂料雾水值（F）的法测定

PV 3015 大众的做雾化冲击试验标准-简体中文版

ES-X83231 內饰文件起雾性能指标公测

NES M0141- 2006-1 內饰产品起雾性

D45 1727-2006 行驶室外部衬垫物料和配件上的的起雾机械性能

GM 9305P-1992 车子中控台原材料的起雾性设定

TSM 0503G 东风本田非彩石食材的雾翳规则

自测作用及方式方法：

钢材拉伸试验在起雾杯内被电加热，并进行溶解性，溶解性气态在现在已经被冷却塔腔升温的有机的有机玻璃或铝铂上冷却。冷却期间结束后后，拆下有机的有机玻璃或铝铂，进行对有机的有机玻璃或铝铂的冷却成分表的做雾化吸入值或单重量测，并和未冷却前的动态数据相对比较比，然后知道钢材拉伸试验的做雾化吸入溶解性优点。

凹凸感度法：钢材拉伸试验在起雾小杯被调温所化掉出的其他气体空气冷却在低溫玻离板上，确定对玻离板空气冷却组选的凹凸感度值确定相比并算起，而犯出钢材拉伸试验的成雾值。（中配）

雾度法：制样在起雾杯内被采暖器所多效蒸发出的混合气体蒸汽加热剂在地温破璃板上，依据对破璃板蒸汽加热剂内外的雾度值开展比对并计算方法，而犯出制样的成雾值。（另购）

净重法：岩样在起雾小杯被加温所蒸发掉出的混合气体空气冷却在环境温度镀铝上，根据秤量镀铝空气冷却先后的净重发生变化，都有机会得到出岩样做雾化－缓凝物的净重。（配置，天坪另购）

科技因素：

常温槽：20L，0-99°

高温度表槽温度表依据：恒温～150℃ （高温～280℃另购）

中高温槽控温精密度：±0.1℃ （150℃）

较低工作温度槽工作温度超范围：0～100℃

高温槽控温高精准度：±0.1℃

温度槽外表规格：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度低槽外观形状长宽比：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高的温度槽总重量：32kg（不包涵传热媒质）

冷藏槽净重量：15kg（不其中包括传热性导电介质）

电源开关：AC 220V 50Hz