汽车内饰材料雾化仪

气车上饰素材吸雾仪符合于气车、航行器等內饰改装素材，如气车上饰可注塑件、丙烯酸、化纤品、皮革制品、胶贴剂、非织造布、热可延性可塑性体等素材在常温下其减压蒸馏性部分减压蒸馏状况的评议，以成用作车前氙气灯常温吸雾现状的判断。

技术性症状：

宽条件、高要求控温器更快实行非标准件自测

6个检测位设计的概念，可同時进行样品检测和空白图片检测

环保设备作业不稳，为玩家带来精确度可信度的的检测数据信息

执行工作条件：

ISO 6452-2007 朔料或朔料涂覆非织造布 车内窗饰物的雾水凝固特性的旋光度的测定

DIN 75201-1992 车-内控生产设备所配资料雾化吸入性能参数确实定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 气汽车上饰装修材料确认成雾因素的做实验的时候

QB/T 2728-2005 合成皮革物理防御和机械厂应力测试 做雾化效果的判断

BS EN 14288-2004 皮具.物理化学和厂家试验报告.成雾的特点的测试

PV 3920 中控台件非合金原材料手表有水雾值（F）的旋光度的测定

PV 3015 帕萨特做雾化测试原则-中文翻译版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰的材料起雾安全性能测评

NES M0141- 2006-1 车内饰的原材料起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室内部组织衬垫材料和产品的起雾能力

GM 9305P-1992 机动车內饰物料的起雾性判别

TSM 0503G 日产非复合材料的雾翳标准化

公测关键技术及做法：

制样在起雾杯里被加熱，并逐渐开始易散发性，易散发性气态在以及被闭式冷却塔腔减温的窗户有机玻璃纸板或铝铂上冷却。冷却具体步骤结速后，取出窗户有机玻璃纸板或铝铂，依据对窗户有机玻璃纸板或铝铂的冷却组成成分的吸雾值或体重检测，并和未冷却前的数据表格取决于比，而使获得制样的吸雾易散发性性状。

光滑度法：制样在起雾杯里被热处理加热所蒸馏出的废气冷却水在高湿玻离板上，经由对玻离板冷却水之前之后的光滑度值使用对比性并换算，应得出制样的成雾值。（高配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯里被加熱所减压蒸馏出的固体气液分离器在超低温窗户的玻璃片上，顺利通过对窗户的玻璃片气液分离器先后的雾度值实现做对比并求算，可求出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

载含水量体积法：制样在起雾杯杯被微波加热所多效蒸发出的实验室气体气液分离器在环境温度镀铝上，顺利通过称样镀铝气液分离器先后的载含水量体积不同，可要出制样做雾化－凝固物的载含水量体积。（配置，电子分析天平另购）

技术应用参数指标：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

高温作业槽摄氏度条件：温度～150℃ （制冷～280℃另购）

低温槽控温导致精度：±0.1℃ （150℃）

低温环境槽高温範圍：0～100℃

温度过低槽控温表面粗糙度：±0.1℃

温度过高槽性能长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

地温槽造型大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽净含量：32kg（不例如传热性有机溶剂）

温度过低槽总重量：15kg（不例如传热物质）

供电：AC 220V 50Hz