汽车内饰材料雾化仪

小轿在车上饰素材吸雾仪实代替小轿车、飞机载人飞行器等新货车驾驶室的车内饰素材，如小轿在车上饰的材料件、聚氨酯的材料、印染厂品、合成皮革、胶贴剂、非织造布、热可韧度活力体等素材在温度过高下其释放性营养成分汽化状态的考核，若为代替车前氙气灯温度过高吸雾症状的分析。

水平功能：

宽的范围、高计算精度控温装置设备更快实现目标料框测试测试

6个测试位方案，可一起做出岩样测试和一片空白测试

系统工作稳固，为手机用户供给精确靠普的查重参数

进行规范标准：

ISO 6452-2007 橡塑或橡胶涂覆非织造布 小车内窗饰物的雾水凝固稳定性的校正

DIN 75201-1992 小汽车-里面机器使用板材雾化吸入能力真实定(简体中文版)

SAE J1756-1994 各类汽车上饰素材来确定成雾属性的校正

QB/T 2728-2005 皮料制品物理性和机械化实验 做雾化性能指标的检测

BS EN 14288-2004 皮料制品.物理化学和自动化设备实验室检测.成雾性能指标的校正

PV 3920 仪表台件非金屬的材料白雾值（F）的核查

PV 3015 大家做雾化冲击试验规则-繁体中文版

ES-X83231 内饰改装装修材料起雾安全性能測試

NES M0141- 2006-1 內饰产品起雾性

D45 1727-2006 驱动室内外部衬垫食材和配件上的的起雾性能指标

GM 9305P-1992 货车里饰文件的起雾性确保

TSM 0503G 一汽丰田金属的材料的材料的雾翳准则

考试设计原理及措施：

试板在起雾小杯被受热，并刚刚开始蒸发掉性，蒸发掉性气休在已被加热腔下降的平面镜窗板或铝铂上气液分离器水。气液分离器水过程中结速后，取出平面镜窗板或铝铂，凭借对平面镜窗板或铝铂的气液分离器水成份的吸雾吸入值或承重精确测量，并和未气液分离器水前的数据表格相应比，然而得出结论试板的吸雾吸入蒸发掉性性能。

色泽度法：试件材料在起雾杯内被热处理加热所化掉出的汽体蒸汽加热剂在低溫波璃窗板上，实现对波璃窗板蒸汽加热剂前后轮的色泽度值采取差距并运算，能得出试件材料的成雾值。（带天窗）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯里被煮沸所减压蒸馏出的空气空调蒸发器在低温制冷的效果磨砂玻璃纸板上，确认对磨砂玻璃纸板空调蒸发器后的雾度值展开比照并估算，都有机会得到出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

容量法：制样在起雾杯内被升温所减压蒸馏出的实验室气体冷却在超高温镀铝上，按照称取镀铝冷却之前之后的容量波动，可要出制样做雾化－初凝物的容量。（配，天坪另购）

新叁数设置：

恒温器槽：20L，0-99°

高室温槽室温领域：环境温度～150℃ （高温～280℃另购）

高热槽控温控制精度：±0.1℃ （150℃）

低温环境槽热度的范围：0～100℃

温度槽控温控制精度：±0.1℃

温度过高槽外观简约时尚宽度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温制冷的效果槽看上去大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度槽毛重：32kg（不包扩传热性导电介质）

超高温槽毛重：15kg（不有传热性物料）

电原：AC 220V 50Hz