汽车内饰材料雾化仪

汽車车辆驾驶室的中控台装修的原相关材料做雾化吸入仪选代替汽車、航行器等车辆驾驶室的中控台装修的原相关材料，如汽車车辆驾驶室的中控台橡胶件、聚氨酯泡沫、纺织业品、合成革、胶水粘剂、非织造布、热可延展性回弹性体相关材料等装修的原相关材料在持续室温下其多效蒸发性物质多效蒸发状态的评判，其情代替车前氙气灯持续室温做雾化吸入现像的旋光度的测定。

技木基本特征：

宽区域、高gps精度控温平衡装置解乏做到非标准软件测试

6个疲劳耐压位设计方案，可一起来制样疲劳耐压和空白页疲劳耐压

机械设备作业比较稳定，为观众能提供为准靠普的监测数据报告

执行工作规定：

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或塑料件涂覆面料 车辆自装饰物的雾蒙蒙凝聚效果的测得

DIN 75201-1992 车辆-内部人员设施设备所用到的建材做雾化性能参数真的定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 在车上饰原料确保成雾功能的冲击试验

QB/T 2728-2005 毛皮物理性和设备测试 做雾化性能指标的检验

BS EN 14288-2004 皮制品.物理防御和机械制造做实验的时候.成雾性的测定法

PV 3920 内饰改装件金属材质建筑材料手表有水雾值（F）的测量

PV 3015 群众做雾化实验规定-中文名版

ES-X83231 改装内饰建筑材料起雾效果检查

NES M0141- 2006-1 內饰的材料起雾性

D45 1727-2006 驾驶员室内壁衬垫建材和部件的起雾性能参数

GM 9305P-1992 车子驾驶室物料的起雾性肯定

TSM 0503G 一汽丰田非黑色金属的原材料的雾翳规范标准

测试形式原因及形式：

试板在起雾杯内被调温，并已是释放物，释放物气物在已是被一系列冷却腔下滑的安全玻离或铝泊上冷却。冷却步骤结束之后，拆出来安全玻离或铝泊，确认对安全玻离或铝泊的冷却成分表的雾化吸入吸入值或权重预估，并和未冷却前的数据资料对于比，以此测出试板的雾化吸入吸入释放物特点。

金属有光泽感法：制样在起雾杯里被供暖所减压蒸馏出的混合气体冷却水器在温度低安全平面镜上，可以通过对安全平面镜冷却水器前后的的金属有光泽感值进行比并统计，即得出制样的成雾值。（配值）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾小杯被加温所蒸发器出的汽体气液分离器器在温度过低有机波璃片上，用对有机波璃片气液分离器器组选的雾度值展开对比性并核算，可要出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

克重法：制样在起雾杯杯被采暖器所化掉出的汽体蒸汽加热在高温铝箔纸纸上，能够称重铝箔纸纸蒸汽加热先后的克重的变化，可求出制样雾化吸入－凝聚物的克重。（配，天枰另购）

系统参数表：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

高温环境槽平均温度的范围：空调温度～150℃ （温度～280℃另购）

高温天气槽控温精确度：±0.1℃ （150℃）

温度表槽温度表区间：0～100℃

地温槽控温精确度：±0.1℃

温度过高槽外观形状面积：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度槽外观尺寸大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

中高温槽毛重：32kg（不还包括导电物料）

恒温槽净重量：15kg（不例如传热媒质）

电源线：AC 220V 50Hz