汽车内饰材料雾化仪

新各类汽车行业驾驶室的资料做雾化吸入仪支持于新各类汽车行业、旋翼飞机器等驾驶室的资料，如新各类汽车行业驾驶室PVC件、橡胶、纺机品、人造革、胶水剂、非织造布、热可延展性应力松弛体等的资料在较高温高压度下其挥发物性营养成分汽化时候的评述，可以主要适在车前氙气灯较高温高压度做雾化吸入原因的旋光度的测定。

科技特殊性：

宽范围图、高可靠性强，精密度控温仪器容易改变料框测试图片

6个疲劳冲击试验检测位设计制作，可同样实施试板疲劳冲击试验检测和乱码疲劳冲击试验检测

系统运动安全，为使用者打造准确的不靠谱的检则数值

审理原则：

ISO 6452-2007 产品或塑料件涂覆面料 轿车玻璃采光顶饰物的雾蒙蒙凝固能力的测得

DIN 75201-1992 轿车-内外部机器设备所使用涂料做雾化安全性能更何况定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 汽车汽汽车上饰原材料确认成雾特点的检测

QB/T 2728-2005 皮料制品物理上的和自动化机械校正 吸雾性能参数的测得

BS EN 14288-2004 皮制品.物理学和自动化机械试验装置.成雾功能的核查

PV 3920 仪表台件非五金村料起雾值（F）的测定法

PV 3015 普遍做雾化试验检测的标准-简体中文版

ES-X83231 驾驶室材料起雾的性能试验

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰相关材料起雾性

D45 1727-2006 行驶室内部管理衬垫板材和加工零件的起雾耐磨性

GM 9305P-1992 小轿在车上饰板材的起雾性认定

TSM 0503G 日产非黑色金属原料的雾翳标淮

测评的方法及的方法：

试板在起雾杯杯被受热，并開始蒸发，蒸发空气在都已经被冷确腔升温的钢化有机夹丝玻璃片或铝铂上气液分离器。气液分离器过程中结束了之后，取出钢化有机夹丝玻璃片或铝铂，确认对钢化有机夹丝玻璃片或铝铂的气液分离器含量的吸雾值或总重量精确测量，并和未气液分离器前的数据显示对应比，而使得到试板的吸雾蒸发基本特性。

光亮度法：钢材拉伸试验在起雾杯内被加温所蒸发掉出的汽体蒸汽加热在超低温窗户磨砂玻璃片上，凭借对窗户磨砂玻璃片蒸汽加热上下的光亮度值开展做对比并算出，可获得出钢材拉伸试验的成雾值。（配）

雾度法：样品在起雾杯内被蒸汽加热所蒸馏出的有机废气气体气液分离器在地温玻璃窗钢板上，使用对玻璃窗钢板气液分离器内外的雾度值通过比并计算出，应得出样品的成雾值。（另购）

净重法：试板在起雾小杯被热处理所蒸馏出的乙炔气冷凝器器在温度低铝泊上，完成称样铝泊冷凝器器左右的净重发生变化，可求出试板做雾化－初凝物的净重。（配值，天坪另购）

水平指标：

常温槽：20L，0-99°

高温度因素槽温度因素使用范围：室内温度～150℃ （空调温度～280℃另购）

室温槽控温控制精度：±0.1℃ （150℃）

高湿槽工作温度的范围：0～100℃

超低温槽控温导致精度：±0.1℃

气温槽外观形状大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

冷藏槽造型尽寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温天气槽净重量：32kg（不分为传热性媒介）

低温环境槽重量：15kg（不分为热传导导电介质）

开关电源：AC 220V 50Hz