汽车内饰材料雾化仪

小轿汽車上饰建筑板材做做雾化仪不适可应用于小轿车、飞机四轴飞行器等车內饰建筑板材，如小轿汽車上饰金属件、聚胺脂、纺织业品、皮料制品、粘胶剂、非织造布、热可弹塑性粘性体等建筑板材在温度下其挥发物性化学成分蒸发掉情况发生的考核，而能可应用于车前氙气灯温度做做雾化不良现象的检测法。

技术设备共同点：

宽标准、高导致精度控温试验装置轻易实现了非标设备测试仪

6个疲劳可靠性做实验的时候位制作，可同时开始坯料疲劳可靠性做实验的时候和空白图片疲劳可靠性做实验的时候

机械进行平稳，为大家展示精确度可靠性的检查测量数剧

执行命令标准的：

ISO 6452-2007 塑料件或塑料件涂覆针织物 小轿车封柜饰物的手表有水雾结晶性的校正

DIN 75201-1992 汽車-内系统所要资料吸雾特点真实定(2英文版)

SAE J1756-1994 汽车上饰产品判定成雾特征参数的耐压

QB/T 2728-2005 真皮自动化机械和自动化机械试验报告 雾化吸入性能方面的旋光度的测定

BS EN 14288-2004 人造革.热学和自动化设备检测.成雾特征参数的检测法

PV 3920 仪表台件非不锈钢原材料雾蒙蒙值（F）的法测

PV 3015 消费者做雾化检验条件-简体中文版

ES-X83231 内室相关材料起雾功效检测

NES M0141- 2006-1 內饰涂料起雾性

D45 1727-2006 驾车室里面的衬垫的材料和铸件的起雾能力

GM 9305P-1992 汽车上饰装修材料的起雾性确立

TSM 0503G 丰田汽车非金属的原材料材质的原材料的雾翳标准的

自测机理及方式方法：

试件材料在起雾杯内被蒸汽加热，并都已经 开始释放，释放空气在都已经 被冷却水腔下滑的窗夹层玻璃纸或镀铝纸纸上冷却剂。冷却剂流程结束之后，拆下来窗夹层玻璃纸或镀铝纸纸，利用对窗夹层玻璃纸或镀铝纸纸的冷却剂的成分的做雾化吸入值或容量衡量，并和未冷却剂前的数据报告相对于比，为了算出试件材料的做雾化吸入释放因素。

光亮度法：试件材料在起雾杯内被采取加热所挥发出的混合气体冷凝器水在温度安全平面镜上，可以通过对安全平面镜冷凝器水前后轮的光亮度值采取差距并算出，必得出试件材料的成雾值。（顶配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被完成加热所减压蒸馏出的气味气液分离器器在高温磨砂平面镜上，实现对磨砂平面镜气液分离器器左右侧的雾度值完成对比分析并求算，可要出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

称重法：试件材料在起雾杯内被烧水所多效蒸发出的汽体冷疑在温度过低铝泊上，用称样铝泊冷疑后的称重影响，可要出试件材料吸雾－疑固物的称重。（配，天坪另购）

技術参数设置：

恒温器槽：20L，0-99°

气温槽环境温度範圍：室内温度～150℃ （常温～280℃另购）

温度高槽控温表面粗糙度：±0.1℃ （150℃）

环境体温槽体温范围内：0～100℃

温度槽控温高精度：±0.1℃

低温槽看上去尺寸图：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

底温槽外观设计的尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

低温槽重量：32kg（不例如传热性物质）

低温环境槽毛重：15kg（不包含传热物料）

电：AC 220V 50Hz