汽车内饰材料雾化仪

货车里饰建材做做雾化仪常使用货车、起飞器等内室建材，如货车里饰氟注塑件、聚氨酯发泡、织造厂品、毛皮、粘胶剂、非织造布、热可韧度的热塑性弹性体等建材在较高温度度下其挥发掉性部分挥发原因的评分，也能够使用车前氙气灯较高温度度做做雾化的问题的测试。

枝术特征英文：

宽比率、高精确控温设施更好满足非标准件测试图片

6个可靠性应力测试装置位规划，可互相做好试件材料可靠性应力测试装置和留白可靠性应力测试装置

装置加载维持，为用户数展示 更准确安全的探测动态数据

强制执行标准单位：

ISO 6452-2007 硅胶或PVC涂覆布料 气车自装饰物的雾蒙蒙凝固性的分析

DIN 75201-1992 新汽车-内部组织设配用到的资料雾化吸入耐腐蚀性.定(简体中文版)

SAE J1756-1994 气车上饰村料断定成雾基本特性的检测

QB/T 2728-2005 皮制品物理上的和机诫实验 吸雾功效的核查

BS EN 14288-2004 皮制品.物理性和机械设备测试.成雾性质的分析

PV 3920 內饰件非合金金属材质手表有水雾值（F）的检验

PV 3015 上海大众吸雾试验台规范-汉语版

ES-X83231 室内装潢资料起雾效能考试

NES M0141- 2006-1 內饰原料起雾性

D45 1727-2006 司机室里面的衬垫装修材料和零件图的起雾稳定性

GM 9305P-1992 机动车外饰文件的起雾性确实

TSM 0503G 一汽丰田非不锈钢建材的雾翳准则

软件测试原因及具体方法：

试件材料在起雾杯里被受热，并刚刚开始发挥，发挥废气在开始被冷确腔提温的平面镜板或镀铝上气液分离器。气液分离器环节开始后，拆出来平面镜板或镀铝，进行对平面镜板或镀铝的气液分离器的成分的吸雾值或毛重测定，并和未气液分离器前的的数据比较比，进而给出试件材料的吸雾发挥因素。

油润度法：钢材拉伸试验在起雾杯里被加水所蒸馏出的混合气体冷疑在冷藏安全玻璃钢片上，借助对安全玻璃钢片冷疑先后的油润度值使用进行对比并计算方法，而犯出钢材拉伸试验的成雾值。（低配）

雾度法：试件在起雾杯杯被做好加热所多效蒸发出的甲烷气体空调蒸发器在超低温玻离板上，确认对玻离板空调蒸发器左右的雾度值做好差别并运算，可获出试件的成雾值。（另购）

体重法：制样在起雾杯里被蒸汽加热所蒸发掉出的甲烷气体蒸汽加热在低溫铝铂上，确认称重铝铂蒸汽加热内外的体重变动，可获出制样吸雾－凝固物的体重。（标准配置，天枰另购）

水平性能：

常温槽：20L，0-99°

耐高温槽的温度规模：在常温～150℃ （室内温度～280℃另购）

高溫槽控温控制精度：±0.1℃ （150℃）

环境温度表槽温度表区域：0～100℃

低溫槽控温计算精度：±0.1℃

较高温度槽外表尺寸规格：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温环境槽形状尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

常温槽净含量：32kg（不属于传热性材质）

高湿槽净重量：15kg（不也包括导热性媒介）

交流电源：AC 220V 50Hz