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汽车内饰材料雾化仪

2023-04-03 11:39:19

汽车内饰材料雾化仪


机动在车上饰的原物料做做雾化仪支持于机动车、起飞器等驾驶室的原物料,如机动在车上饰泡沫塑件、丙烯酸、印染厂品、皮制品、粘胶剂、非织造布、热可弹塑性延展能力体等的原物料在中高温天气下其蒸发掉掉性组分蒸发掉情况报告的点评,也可以用到车前氙气灯中高温天气做做雾化的问题的核查。

 

技巧功能:

宽范围内、高gps精度控温系统设计容易达到非标准软件测试

6个可靠性冲击试验台位装修设计,可与此同时开展坯料可靠性冲击试验台和空白页可靠性冲击试验台

机 正常运作增强,为使用者展示 精确可信度的查重动态数据

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制定规格:

ISO 6452-2007 胶或塑胶涂覆针织物 小车自装饰物的水雾疑固性能方面的校正

DIN 75201-1992 新汽车-企业内部产品所有原材料雾化吸入耐热性真是定(中文版版)

SAE J1756-1994 汽年中控台的材料确立成雾特征参数的现场实验

QB/T 2728-2005 皮料制品初中物理和物理现场实验 做雾化的性能的旋光度的测定

BS EN 14288-2004 皮具.物理性和机戒现场实验.成雾优点的判断

PV 3920 内饰改装件非金属的材料质的材料雾蒙蒙值(F)的核查

PV 3015 大众化做雾化测试标淮-汉语版

ES-X83231 改装内饰装修材料起雾性测试测试

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰素材起雾性

D45 1727-2006 行驶室的内部衬垫涂料和产品的起雾特性

GM 9305P-1992 轿在车上饰原料的起雾性判别

TSM 0503G 日产非合金涂料涂料的雾翳标淮

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测试仪最简单的方法及最简单的方法:

试板在起雾杯杯被调温,并准备甲醛释放掉,甲醛释放掉有机废气气体在就已经 被加热腔加温的平面镜板或铝铂上空气冷却。空气冷却阶段尾声后,取出平面镜板或铝铂,经过对平面镜板或铝铂的空气冷却有效成分的雾化吸入吸入值或体积衡量,并和未空气冷却前的数据报告相对于比,以此看出试板的雾化吸入吸入甲醛释放掉功能。

 

油润度法:试件材料在起雾小杯被加温所蒸发掉出的有机废气气体冷却水在地温夹层玻璃片板上,可以通过对夹层玻璃片板冷却水内外的油润度值来进行对比并计算的,应得出试件材料的成雾值。(配)

雾度法:岩样在起雾杯内被调温所汽化出的汽体冷凝水水在温度过低夹丝的玻璃上,经由对夹丝的玻璃冷凝水水先后的雾度值做差别并算出,应得出岩样的成雾值。(另购)

自重法:岩样在起雾杯内被热处理所化掉出的气态冷却水在底温铝泊上,借助称样铝泊冷却水后的自重变现,应得出岩样做雾化-疑固物的自重。(尊版,杆秤另购)

 

技术性参数设置:

恒温性比较好槽:20L,0-99°

高溫槽温度表范围内:常温~150℃ (高温~280℃另购)

温度高槽控温要求:±0.1℃ (150℃)

低溫槽室温范畴:0~100℃

地温槽控温的精密度:±0.1℃

高溫槽形状的尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽外貌尺寸图:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温高压槽总重量:32kg(不还包括传热性有机溶剂)

低温制冷的效果槽净重量:15kg(不是指热传导导电介质)

交流电源:AC 220V 50Hz


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