汽车内饰材料雾化仪

客车內饰板材做雾化吸入仪采应采用客车、飞机器等内室改装板材，如客车內饰塑件、聚氨酯资料、纺织类品、皮制品、胶贴剂、非织造布、热可可逆性应力松弛体等板材在炎热作业下其易挥发性性因素化掉情况报告的评论，也可以应采用车前氙气灯炎热作业做雾化吸入状况的法测定。

水平表现：

宽条件、高准确度控温传动装置解乏进行料框测试仪

6个测试位制定，可时对其进行试件测试和空页测试

机器设备使用稳固，为用户组带来了精准能信的的检测数据显示

制定规格：

ISO 6452-2007 橡塑或材料涂覆非织造布 各类汽车玻璃采光顶饰物的雾蒙蒙结晶耐热性的检测法

DIN 75201-1992 小汽车-內部产品用什村料做雾化的性能确凿定(常常版)

SAE J1756-1994 各类汽车中饰产品选择成雾形态的试验装置

QB/T 2728-2005 合成皮革物理防御和机械制造试验检测 雾化吸入耐热性的测定方法

BS EN 14288-2004 真皮.数学和机械化试验检测.成雾特征参数的检测

PV 3920 仪表台件金属制村料手表有水雾值（F）的检测法

PV 3015 普遍吸雾耐压试验规格-中文名版

ES-X83231 內饰涂料起雾安全性能指标仪

NES M0141- 2006-1 改装内饰食材起雾性

D45 1727-2006 贺驶室里面的衬垫资料和零部件的起雾性能方面

GM 9305P-1992 气车上饰的材料的起雾性选择

TSM 0503G 一汽丰田非铝合金的原材料的雾翳规范标准

测式的原理及方法步骤：

钢材拉伸试验在起雾杯里被升温，并刚开始发挥，发挥有害气体在已被水冷却腔温度下降的夹丝破璃或镀铝上冷却水。冷却水的过程 结速后，拿下夹丝破璃或镀铝，使用对夹丝破璃或镀铝的冷却水物质的吸雾值或总重在线测量，并和未冷却水前的统计资料相对性比，关键在于断定钢材拉伸试验的吸雾发挥性能特点。

质感度法：试板在起雾杯里被调温所多效蒸发出的汽体冷凝器剂在地温夹丝磨砂玻璃片上，借助对夹丝磨砂玻璃片冷凝器剂前后轮的质感度值做相比较并计算方法，可知出试板的成雾值。（标准配置）

雾度法：样品在起雾小杯被受热所汽化出的气味冷却水在较低温度玻离窗板上，确认对玻离窗板冷却水先后的雾度值开始比照并计算出来，而犯出样品的成雾值。（另购）

含水量法：制样在起雾小杯被加水所减压蒸馏出的有害气体冷疑在恒温铝铂上，能够称取铝铂冷疑内外的含水量转变 ，可求出制样雾化吸入－初凝物的含水量。（低配，电子分析天平另购）

水平主要参数：

恒温恒湿槽：20L，0-99°

温度表过高槽温度表时间范围：恒温～150℃ （制冷～280℃另购）

温度高槽控温精确度：±0.1℃ （150℃）

体温过低槽体温的范围：0～100℃

低溫槽控温控制精度：±0.1℃

高温作业槽看上去长宽高：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽外观设计寸尺：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

炎热槽净含量：32kg（不包涵传热性物料）

环境温度槽总重量：15kg（不例如导热性媒质）

开关电源：AC 220V 50Hz