汽车内饰材料雾化仪
二手车中饰原文件吸雾吸入仪支持于二手车、着陆器等中控台原文件,如二手车中饰塑料材质件、聚氨酯泡沫、纺织服装品、优质皮革、胶水粘剂、非织造布、热渗透性原材料回弹力体等原文件在高温度高压下其散发性组分挥发实际情况的考核,也行广泛代替车前氙气灯高温度高压吸雾吸入現象的测定法。
技术设备特性:
宽范畴、高精密度较控温系统设计解乏达成非标设备测试测试
6个实验设定位设定,可也对其进行坯料实验设定和空白的实验设定
机 加载稳固,为消费者提高精确准确的检侧数值
来执行规定:
ISO 6452-2007 橡塑或可塑料涂覆布料 车子封柜饰物的起雾初凝功效的核查
DIN 75201-1992 小轿车-内层专用设备运用装修材料雾化吸入性能参数这些定(简体中文版)
SAE J1756-1994 汽年改装内饰素材来确定成雾的特点的实验室检测
QB/T 2728-2005 皮制品物理防御和机械设备试验报告 吸雾机械性能的分析
BS EN 14288-2004 人造革.热学和自动化耐压试验.成雾基本特性的核查
PV 3920 汽车驾驶室的内饰件非合金金属建材雾蒙蒙值(F)的测定法
PV 3015 大众帕萨特吸雾实验设计标准单位-繁体中文版
ES-X83231 汽车驾驶室的内饰材料起雾性能参数测试图片
NES M0141- 2006-1 驾驶室原材料起雾性
D45 1727-2006 驾驶技术室內部衬垫原材料和加工零件的起雾功效
GM 9305P-1992 小汽车上饰材质的起雾性肯定
TSM 0503G 日产非废金属建筑材料的雾翳细则
测式原里及方案:
坯料在起雾杯里被供暖,并现在开始溶解,溶解的气体在开始被冷却水腔室内降温的波璃板或镀铝纸上冷却水。冷却水过程中 停止后,拆卸波璃板或镀铝纸,根据对波璃板或镀铝纸的冷却水因素的吸雾吸入值或含水量衡量,并和未冷却水前的大数据对比比,然后确定坯料的吸雾吸入溶解基本特征。
有光洁度法:试件材料在起雾杯内被受热所汽化出的甲烷气体空气冷却在常温窗户夹层玻璃片上,经过对窗户夹层玻璃片空气冷却内外的有光洁度值做比较并计算出,可求出试件材料的成雾值。(中配)
雾度法:坯料在起雾杯里被电加热所蒸发器出的乙炔气冷却水在恒温玻离窗板上,完成对玻离窗板冷却水左右侧的雾度值开始的对比并算出,可知出坯料的成雾值。(另购)
总称重体积法:岩样在起雾杯内被受热所减压蒸馏出的甲烷气体气液分离器器在常温铝泊上,用称取铝泊气液分离器器前后左右的总称重体积波动,可获得出岩样吸雾-凝聚物的总称重体积。(配,天枰另购)
技术性规格:
恒温性比较好槽:20L,0-99°
工作温度高槽工作温度比率:空调温度~150℃ (温度~280℃另购)
高的温度槽控温精密度较:±0.1℃ (150℃)
低溫槽工作温度空间:0~100℃
冷藏槽控温高精度:±0.1℃
炎热槽形态大小:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
常温槽自己的外观大小:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
耐高温槽净重量:32kg(不主要包括热传导导电介质)
底温槽重量:15kg(不是指导电物质)
交流电源:AC 220V 50Hz