汽车内饰材料雾化仪

小车行业行业小车行业驾驶室的汽车驾驶室的内饰板材吸雾仪使广泛用于小车行业行业、飛行器等小车行业驾驶室的汽车驾驶室的内饰板材，如小车行业行业小车行业驾驶室的汽车驾驶室的内饰塑胶件、聚胺脂、纺织业品、人造革、粘胶剂、非织造布、热可蠕变优质的配置体等板材在温度过高下其溶解性组成汽化状况的评论，还可使用车前氙气灯温度过高吸雾的情况的检测法。

技术性结构特征：

宽范围之内、高精密度较控温装备轻松自由变现非标准件试验

6个测试台位设计制作，可同样实行钢材拉伸测试测试台和空白一片测试台

设备正常运行耐用，为用户组提供了精准的耐用的判断数据文件

审理准则：

ISO 6452-2007 橡胶材料或橡胶涂覆纤维织物 轿车玻璃采光顶饰物的起雾缓凝的性能的检测法

DIN 75201-1992 轿车-的内部的设备所配素材雾化吸入功能确实定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 客车內饰装修材料判断成雾性的实验设计

QB/T 2728-2005 皮革制品热学和设备检测 雾化吸入能的旋光度的测定

BS EN 14288-2004 皮料制品.生物学和机戒做实验的时候.成雾基本特性的法测定

PV 3920 仪表台件非合金建筑材料建筑材料起雾值（F）的测得

PV 3015 众人吸雾测试标-中文版版

ES-X83231 室内装潢材质起雾性能参数测试仪

NES M0141- 2006-1 內饰原材料起雾性

D45 1727-2006 驾驶着室内部结构衬垫用料和加工零件的起雾效果

GM 9305P-1992 客车內饰的材料的起雾性判断

TSM 0503G 丰田汽车非塑料建材的雾翳规格

试验原因及方案：

钢材拉伸试验在起雾小杯被热处理，并開始溶解物物，溶解物物甲烷气体在都已经 被冷却塔腔降低温度的的玻离窗板或铝泊上冷却水。冷却水步骤结速后，拆下玻离窗板或铝泊，顺利通过对玻离窗板或铝泊的冷却水材料的吸雾值或总重量检测，并和未冷却水前的动态数据相较比，而总结钢材拉伸试验的吸雾溶解物物基本特性。

凹凸感度法：坯料在起雾杯内被预热所蒸馏出的汽体空气冷却在环境温度破璃板上，参与对破璃板空气冷却上下的凹凸感度值参与差距并计算出来，必得出坯料的成雾值。（旗舰型）

雾度法：试件材料在起雾杯里被微波加热所化掉出的固体空调蒸发器在高低温窗平面镜上，能够 对窗平面镜空调蒸发器前后左右的雾度值通过相比较并运算，而犯出试件材料的成雾值。（另购）

称重法：试件在起雾小杯被加水所多效蒸发出的有害气体蒸汽加热剂在冷藏镀铝上，在称重镀铝蒸汽加热剂前后左右的称重变现，必须出试件做雾化－初凝物的称重。（顶配，天枰另购）

科技参数指标：

常温槽：20L，0-99°

高温天气槽的温度区域：高温～150℃ （温度～280℃另购）

耐高温槽控温定位精度：±0.1℃ （150℃）

湿度低槽湿度位置：0～100℃

底温槽控温精密度：±0.1℃

高的温度槽外观形状长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

冷藏槽性能尺寸规格：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

较高温度槽净含量：32kg（不涉及到传热性材质）

低温环境槽总重量：15kg（不比如导电有机溶剂）

交流电源：AC 220V 50Hz