汽车内饰材料雾化仪

车子改装内饰改装资料做吸雾仪适宜于车子、航空器等改装内饰改装资料，如车子改装内饰改装pp塑件、聚氨酯泡沫、纺织服装品、皮料、胶水粘剂、非织造布、热可延展性韧性体等资料在高的温度下其释放性的成分汽化的情况的评论，即可使用车前氙气灯高的温度做吸雾不良现象的核查。

能力共同点：

宽的范围、高定位精度控温安全装置快速构建料框检验

6个耐压疲劳耐压位方案，可而且通过试件耐压疲劳耐压和空白图片耐压疲劳耐压

专用设备启动安全，为用户账户带来了准确性准确的检则数据资料

执行力标：

ISO 6452-2007 橡胶或橡胶涂覆针织物 新汽车内窗饰物的白雾冷却耐热性的核查

DIN 75201-1992 客车-实物生产设备适用物料做雾化机械性能确凿定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 汽车汽车中饰涂料肯定成雾属性的检验

QB/T 2728-2005 皮料设备和设备试验台 吸雾功能的检验

BS EN 14288-2004 皮料制品.力学和机制实验.成雾性能特点的分析

PV 3920 內饰件非轻金属装修材料水雾值（F）的测定方法

PV 3015 众人吸雾试验检测规定-中文翻译版

ES-X83231 仪表台材料起雾安全性能指标英文

NES M0141- 2006-1 中控台村料起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室内衬垫材料和零部件的起雾耐磨性

GM 9305P-1992 汽车行业仪表台村料的起雾性确认

TSM 0503G 丰田汽车非塑料村料的雾翳规范标准

测试仪基本原理及最简单的方法：

试件材料在起雾杯内被高温，并起溶解，溶解气休在就已经 被冷却后腔升温的的钢化有机玻璃或镀铝上蒸汽加热器器剂。蒸汽加热器器剂环节结束了后，拆卸的钢化有机玻璃或镀铝，利用对的钢化有机玻璃或镀铝的蒸汽加热器器剂材质的雾化吸入吸入值或克重估测，并和未蒸汽加热器器剂前的数据资料相对来说比，可以测得试件材料的雾化吸入吸入溶解的特点。

色泽度法：试件在起雾小杯被烧水所蒸发器出的的气体冷却在恒温波璃板上，顺利通过对波璃板冷却组选的色泽度值通过进行对比并求算，可知出试件的成雾值。（配）

雾度法：试件材料在起雾杯里被高温所挥发出的气态空调蒸发器在恒温钢化玻离片上，实现对钢化玻离片空调蒸发器先后的雾度值做可比性并计算公式，必得出试件材料的成雾值。（另购）

体重法：钢材拉伸试验在起雾杯内被电加热所减压蒸馏出的乙炔气蒸汽加热在环境温度铝箔纸纸上，进行称取铝箔纸纸蒸汽加热之前之后的体重变动，必须出钢材拉伸试验做雾化－冷却物的体重。（带天窗，杆秤另购）

技术应用主要参数：

控温槽：20L，0-99°

中高温槽的温度範圍：高温～150℃ （恒温～280℃另购）

炎热槽控温的精密度：±0.1℃ （150℃）

高温过低槽高温的范围：0～100℃

低溫槽控温导致精度：±0.1℃

高的温度槽内部结构规格尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

冷藏槽外观设计长宽高：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温环境槽总重量：32kg（不涵盖传热性有机溶剂）

高低温槽重量：15kg（不比如热传导媒质）

电原：AC 220V 50Hz