电池组振荡现场实验机
一、GB31241-2014高频振动经过多次实验发现安装内容如下部骤参与：
将蓄电池通过4.5.1约定的做实验的时候方式 满电电后，将充电电池固定在激振做实验的时候讲台，按表7中的技术指标实施正弦函数振动模式测试方法。
表7 震动幅度弧形（正弦函数线条）
| 运动技术指标 | 常用对数扫频配置时期 | 载荷 | 震动幅度时间数 | |
始点 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总共算 | 36 | |||
f1、f4——底限、进攻的频率： | |||||
注：震动问题主要参数说的是位移或加快访问速度度的**指数值，举例说明：位移量为0.8mm分属的峰—阀值的位移量为1.6mm。 | |||||
每角度确定12个不断循环系统，每位方面不断循环系统事件共要3h的振荡。
园柱型和扣子型電池可以依照其径向和径向两人大角度实行震动问题测试，方型和软彩盒電池可以依照三大上下级垂线的大角度实行震动问题测试。
干电池应不失火、不发生爆炸、不漏液。
二、一般新技术技术指标
| LT-D012 |
台体尺寸图 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定功率余弦激振力（peak） | 300kgf； |
额定容量重复激振力（rms） | 300kgf； |
*碰撞激振力（peak） | 600kgf； |
频点规模 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*访问速度 | 2.0m/s； |
*加线速度度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振頻率 | 3400 Hz±5%； |
*负债 | 120 kg； |
隔振频带宽度 | 2.0Hz； |
工作上明面直径怎么算 | Ф150 mm； |
运功控制部件等效产品质量 | 3kg； |
台面螺丝帽 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台斤算量 | 约995kg； |
适用坏境 | 0℃～45℃ |
三、按照基准：
GB／T31484－2015《智能车用扭矩电池组循坏时间标准要求及实验设计手段》、
GB／T31485－2015《自动车辆用发动机蓄锂电应急需求及应力测试的方式》、
GB／T31486－2015《电动伸缩机动车用原因蓄手机电池电耐热性规范及疲劳试验做法》、
GB／T31467．1－2015《智能小汽车用锂正离子推力蓄干电池包和平台第22局部：高效率应该用測試工程》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮小车用锂正离子原因汽车蓄电池板包和系统化第2的部分：震撼量使用測試技术规范》、
GB／T31467．3－2015《直流电动机动车用锂阴阳离子动力机系统蓄电芯包和机系统第三区域：健康实用性规范与测试步骤步骤》。
GB 38031-2020《自动小汽车用的动力蓄理士蓄电池安会规范要求》
