锂电池然烧试验台机
一、熔化实验遵循给出工作步骤实现：
将锂电池依照规定4.5.1标准的现场实验装置方案具有电后，再将电板放上在现场实验装置工作装的钢丝绳在网络上，现场实验装置工作装见E.2。若是 试验台过程中 中显示干动力電池箱跌落的条件时，还可以用在单根金属制丝把干动力電池箱样本固定住在纲丝在网上；若是 不存在类条件引发，则不能不以关联干动力電池箱。用火柱煮沸干动力電池箱，当显示下面三类条件时关闭程序煮沸：
a. 充电爆出；
b. 手机电池WAN全烧燃；
c. 不断地热处理30min，但干电池未着火了、未qy千亿官网。
实验设计后，构成的充电的器件（尘土状有机物以外）或充电全局应当穿过铝网。
在试验报告平桌上钻长期径为（100±2）mm的通风孔，并在通风孔上面放置一钢条网，钢条网的技术参数为塑料丝直径为0.45mm，细度20 （如满足GB/T6005-2008中R20国产的网孔关键厚度为800µm、塑料丝口径为450µm的金属材质丝手编网追求的铁丝网，甚至契合GB/T5330-2003中R10和20系统的网孔常规外形尺寸为0.800mm、彩石丝长度为0.450和金属材料丝编识网请求的丝绳网）。丝绳网放在距离感燃烧的火焰正上方约38mm处。并在图纸身边罩上八边形的铝丝网，铝丝网的规格为为：相互完善抛物线的二边高度为（610±10）mm，特别为（305±5）mm。铝丝网的的规格化作复合丝的半径0.25mm，目涒16～18（如复合GB/T5330-2003中R20编的网孔通常长宽高为1.12mm、金属材料丝直径不低于为0.250mm的废金属丝经编织网必须的铝丝网）。
二、重点新技术性能指标
规 格 | 规格型号 | LT-D009 | |
内箱长宽 | W600×D600×H700mm | ||
性能规格 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 结构的 | 建筑体式 | |
外箱材質 | 冷扎钢材（银灰色＋蓝颜色）烤漆板 | ||
内箱材料做 | 质量上乘加厚304不绣钢 | ||
洞察分析窗 | 钢化的玻璃考察窗（350×400mm双层夹层玻璃防爆型夹层玻璃） | ||
LED灯光 | |||
排烟管道装置设备 | 配资立即送风装备 | ||
泄压系统设计 | 分配自主泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 控住方试 | PLC接触屏 | |
燃烧物器 | 本生灯,支管內径 0.375 5英寸,(9.5mm)全长约 100mm; | ||
烈焰增加准确时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
烈火续燃时间间隔 | 0～999.9S±0.1S; | ||
经过多次实验发现棒尺寸 | 1/4 英尺(6.35mm)×14 4英寸(355.6mm); | ||
检验网罩厚度 | 24 4英寸(610mm)×14 厘米(355.6mm),八边形; | ||
网罩特别 | 12 屏幕尺寸(305mm); | ||
火柱相对高度 | 10～75mm; | ||
火柱定位精度 | ±5mm; | ||
八角罩木头材质 | 铝网; | ||
八角罩产品规格 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角304不锈钢网罩 | 每对过排距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
实验设计小圆孔面半径 | 102mm; | ||
起动传动装置 | 自功启动; | ||
燃燒其他气体追求 | 高色度夜化中国石煤层气体(专用) | ||
样架规模 | 标准化样品英文架1套，可按照其需求自定义 | ||
标增加 | 设备主机、标准规范产品的样品架1套 | ||
电流值电流值 | AC220V 50Hz | ||
三、适合标准：
GB／T31484－2015《自动客车用扭矩蓄锂电池巡环生命周期需求及冲击试验办法》、
GB／T31485－2015《电动伸缩小轿车用动能蓄充电电池很安全追求及疲劳试验方案》、
GB／T31486－2015《電動小车用发动机蓄微型汽车蓄电池电性能参数标准要求及试验装置方式》、
GB／T31467．1－2015《直流电动客车用锂化合物发动机汽车电池板包和软件首位部件：高耗油率应用测式技术标准》、
GB／T31467．2－2015《自动车用锂阴离子趋势蓄免维护电池包和平台第2部份：较高正能量APP测式标准规范》、
GB／T31467．3－2015《直流电动汽年用锂铝离子趋势蓄手机电池包和机系统第四地方：安全可靠性必须与各种测试步骤》。
GB 38031-2020《电动三轮小车用动力系统蓄电板安全可靠想要》
