汽车内饰材料雾化仪

小轿车行业仪表台村料雾化吸入吸入仪用以于小轿车行业、旋翼飞机器等仪表台村料，如小轿车行业仪表台塑件、丙烯酸、针织品品、毛皮、胶水剂、非织造布、热可延展性粘性体等村料在温度过高下其溶解性材质蒸发器情况发生的评测，可以用以车前氙气灯温度过高雾化吸入吸入这种现象的分析。

技术性本质特征：

宽区间、高gps精度控温装制简单实行非标准件测式

6个检测位定制，可与此同时来钢材拉伸可靠性校正检测和留白检测

机械正常运行安全，为消费者展示 精确度靠得住的检则信息

执行程序基准：

ISO 6452-2007 产品或金属涂覆非织造布 机动车内窗饰物的雾蒙蒙疑固耐热性的测得

DIN 75201-1992 车子-内壁系统所要文件吸雾稳定性或许定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 小汽汽车上饰相关材料判别成雾性状的现场实验

QB/T 2728-2005 毛皮电学和物理应力测试 吸雾耐磨性的法测

BS EN 14288-2004 人造革.工具和物理做实验的时候.成雾特质的校正

PV 3920 仪表台件非金屬的原材料起雾值（F）的检测法

PV 3015 斯柯达吸雾测试标准规定-中文字幕版

ES-X83231 中控台板材起雾耐热性公测

NES M0141- 2006-1 内室的材料起雾性

D45 1727-2006 座驾室内部人员衬垫建材和零部件的起雾稳定性

GM 9305P-1992 货在车上饰装修材料的起雾性决定

TSM 0503G 丰田汽车非彩石用料的雾翳条件

测试软件工作原理及技巧：

钢材拉伸试验在起雾小杯被加温，并逐渐开始溶解，溶解空气在已被制冷腔提温的磨砂夹层玻璃窗或铝铂上空调蒸发器器。空调蒸发器器工作结束之后，拆出来磨砂夹层玻璃窗或铝铂，根据对磨砂夹层玻璃窗或铝铂的空调蒸发器器成份的吸雾值或毛重测定，并和未空调蒸发器器前的数据资料相对于比，最后看得出钢材拉伸试验的吸雾溶解性能。

光滑度法：试件材料在起雾杯杯被加温所挥发出的混合气体蒸汽加热器在温度有机夹丝玻璃片上，采用对有机夹丝玻璃片蒸汽加热器先后的光滑度值开始比并计算的，可知出试件材料的成雾值。（绝配）

雾度法：坯料在起雾杯内被烧水所减压蒸馏出的固体蒸汽加热在环境温度波璃片板上，能够 对波璃片板蒸汽加热上下的雾度值使用差别并估算，应得出坯料的成雾值。（另购）

毛重法：试板在起雾杯里被采暖器所蒸馏出的有机废气气体冷却在高湿铝铂上，利用称重铝铂冷却之前之后的毛重影响，应得出试板吸雾－缓凝物的毛重。（顶配，天平秤另购）

技能参数指标：

常温槽：20L，0-99°

气温槽室内温度比率：空调温度～150℃ （空调温度～280℃另购）

高热槽控温准确度：±0.1℃ （150℃）

高湿槽温差面积：0～100℃

高温槽控温精准度：±0.1℃

高热槽造型规格尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温环境槽形状宽度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

耐高温槽净含量：32kg（不收录导热性导电介质）

温度低槽净重量：15kg（不涵盖传热性媒质）

外接电源：AC 220V 50Hz