合适标准化：GBT 6165-2021

一、试验报告的基本原理：在的规定的检测标准下， 用涡轮增压发动机油 进行汽 化 — 蒸汽加热式油 汽进行 炉手工进行油起雾溶胶， 气溶胶物体的效率均尺寸标准为 0.28 µ m-0.34 µ m。 使与热空气彻底混杂的油水雾溶胶 依据受试净化器， 对应收集净化器上、上游的气溶胶， 依据油雾仪（或浊 度计）测 最其自然光強度。自然光强 度的各个与 气溶胶氨水浓度成 正比， 由 此即 可求出 受试净化器的净化效果。

二、冲击试验系统

油雾法滤过器耐热性查重 检验配置 包括 由油水汽溶胶出现器、排风管机系统、气溶胶制样与 测量系统设计构成， 试验台装置设备提示图见 图 4，宜采取负 压系统化。

三、校正供试品

对同 一检验样机的总是 检验应试验不不大于 5 件填料样板 。 检验样板上不该出 现起皱的、起皱、洞孔或

相关越来越。 试验检测印刷品的最窄寸尺因为 200 m m X 200 m m。 全部可靠性试验 样 品 均需要这清 晰而待久性的

标志：

a) 过滤材料的 制定性能参数；

b) 除尘器布袋的中上游面。

四、组合夹具：1、适合于油雾法的除尘布袋治具应绝对除尘布袋有 50 c m 2 的圆型

被测总面积， 滤袋车床夹具较近 胶封面宽 度应非常大的千 7 m m。 上、下锰砂布袋 车床治具中 应保待同 轴 度， 锰砂布袋夹紧后 其测 试值不得因为旁 通漏粪的干预， 所采 用的 密封圈不得 修改锰砂布袋的 被测 大小。 与校正气溶胶相接触到的锰砂布袋 车床治具的外表面应提高环保， 并应易 千清扫、耐防腐蚀、 导电且接地线。 锰砂布袋

车床夹具宜所采用铝合金或电锁铝板料。

2、校正气溶胶从锰砂滤料卡具上半段的通道 进入， 应担保 通 净化料的 疲劳试验气溶胶在整滤水面積上包括粗糙的 渗透压值（发生形变系 数<10%）。 在填料夹的最下面应配有实验气溶胶的出口型 。

油雾法气溶胶再次发生部件

1首要生产设备及的原材料包含 ：

a) 气化 — 冷凝器式油雾引发炉 ， 见附则 E ;

b) 气流再风机（ 可自由或集 中供汽） ；

c)加载提取器 ，见附表 E ;

d ) 贮油器 ；

e) 分储油罐 ， 见附表 E ;

f) 进油 流量的计 ；

g) 油压机计 ： 量限为 o kPa-100 kPa 的气动表 ；

h) 气态流最计 ；0-300L/min

1) 心理压力计 ： 先选用最程为 o kPa-250 kPa 的风压表 ；

J ) 环境除油器 ；

k)的空气过滤系统器 ；

l) 差压表 ；

m) 溶液流最计 ；

n)水流量调接 阀 ；

o) 的温度 自 动调控器 ；

p)发雾剂 ： 可主要采用粘稠度档次为 32 或 46 的涡 轮发动机油 ，应需求 GB 11 120 的相关追求 。

2 联通流量设定

的检测设施流最控制应能够满足 以 需要求 ：

a) 进行光 电雾室的洗涤冷空气流最条件通常为 5 L/min-7 L/min 或按测试仪器代表 书特殊要求敲定 ；

b) 流入光 电雾室的油雾取样方法留量範圍通常为 3 L/min-5 L/min 或按医疗仪器说 书规范要求确立 ；

c) 油雾流从雾嘴冒出，应在雾室中仍然成圆柱形状，且雾室 中应不会变浑或残存油雾的原因 。

C.5 油 雾法实验提升装置的保护

油雾法油烟净化器器试验检测提升装置的运营应达到 以 须要求 ：

a) 应经常性查检各联接大部分的密封性性 ， 和橡胶管什么情况下有开裂 ；

b) 耐压仪器中应用 的夹丝玻璃孔板流最计和溶液旋转叶热度计应按相关的要求期 限完成校准 ；

c) 当耐压试验装制 中吸附废气用 的吸附器 阻尼力 可达开始阻尼力 2 倍时 ，应及时的换掉或拆洗 ；

d) 随便诊断并排除缓 冲转移器和输送管 中 的积油 ；

e) 油雾仪雾室先要通入是否干净大气 ， 那么再通入油雾 ， 以保证质量雾室和透镜 的保洁。