导丝峰值拉力测试仪
H.1 设计原理
因对导丝里会造成的不能正常工作的要点联系处的峰峰值拉力实行评估。一切体内的联系都不需实行所述的伸拉测试。对不同测试段施加压力拉力难寻会出现不能正常工作。
H.2仪器设备
H21收缩耐压安装能产生10N的力。
H22楔形张嘴车床夹具如同H1图示构成,或另一个结构特征。 H.23橡胶材料全瓷贴面气动系统车床夹具,或相关冲压模具。
H.3子程序
H31从供试用具上框选一位可靠性试验装置段。关键因素链接处一般包括在可靠性试验装置段内。
H32将形留口夹具设计(H22)接连到剪切实验提升装置(H21)的联通弹簧夹盘方面液压卡具连入到剪切试验台仪器的规定弹簧夹盘上。
H33把导丝的下端固定的在楔形张口治具上狠抓治具只对最末端加力,在导丝近中点部位将其夹紧在气动平衡冲压模具中,提高认识夹紧点离模形留孔治具一次150mm。 H34以10mm/min的线速度释放延展力,到形成就失效。
H.4 实验报告书
试验报表报表应有中所相关信息:
a) 导丝的掌握;
b)顶值拉力, 以牛顿数字代表;
c)失置
