干电池震动问题现场实验机
一、GB31241-2014振动式实验明确如下所述步驟开展：
将電池按4.5.1归定的测试技巧电池组充电电后，将电池组锁紧在抖动测试格斗台，按表7中的运作参与余弦高频振动测试测试。
表7 运动波形图（余弦折线）
| 抖动数据 | 常用对数扫频无限循环時间 | 心轴 | 运动时间是数 | |
起讫 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 共计算 | 36 | |||
f1、f4——低限、最大值频点： | |||||
注：震动问题参均值属于位移或快时间的**均值，列如：位移量为0.8mm分属的峰—峰峰值的位移量为1.6mm。 | |||||
任何定位对其进行12个反复，每一个定位反复用时共得3h的共振。
圆柱体型和扣子型充电依据其心轴和径向多个方法实现激振耐压，方型和软彩盒充电依据6个相护铅直的方法实现激振耐压。
动力电池应不发生火灾、不暴炸、不漏液。
二、重点新技术技术指标
| LT-D012 |
台体规格 | 约L1756×W818×H1161mm |
特殊正弦交流电激振力（peak） | 300kgf； |
特殊随机数激振力（rms） | 300kgf； |
*碰撞激振力（peak） | 600kgf； |
帧率标准 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*高速度 | 2.0m/s； |
*促进度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振几率 | 3400 Hz±5%； |
*负载电阻 | 120 kg； |
隔振声音频率 | 2.0Hz； |
运作大理石台面截面积 | Ф150 mm； |
运功部件等效效果 | 3kg； |
台面螺钉 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台女生体重量 | 约995kg； |
便用情况 | 0℃～45℃ |
三、适合标淮：
GB／T31484－2015《电动式机动车用牵引力铅酸电池板嵌套循环使用期限需求及现场实验步骤》、
GB／T31485－2015《电动四轮汽车汽车用动力系统电池板安全性高的要求及耐压试验手段》、
GB／T31486－2015《电动四轮汽车行业用能量蓄手机电池电使用性能的标准及试验台方式 》、
GB／T31467．1－2015《智能车子用锂正离子推力电瓶组包和控制系统第8区域：高最大功率操作试验细则》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮二手车用锂阴阳离子扭力蓄电瓶包和控制系统第2个部分：低养分软件应用自测技术规程》、
GB／T31467．3－2015《电动四轮机动车用锂铝离子能量蓄电芯包和控制系统第2局部：健康安全与否追求与测试测试工艺》。
GB 38031-2020《自动二手车用推力蓄充电电池人身安全追求》
