汽车内饰材料雾化仪

汽年改装车内饰材质做雾化吸入仪符合于汽年、起飞器等改装车内饰材质，如汽年改装车内饰塑件、丙烯酸、棉棉纺织品、皮革制品、胶水粘剂、非织造布、热优质的配置材料优质的配置体等材质在耐气温下其易挥发的特性的成分减压蒸馏问题的口碑，其情主要应用于车前氙气灯耐气温做雾化吸入物理现象的测得。

技术工艺特证：

宽面积、高高精准度控温试验装置简单控制非标准测验

6个校正检测位设计的，可与此同时通过试件校正检测和空页校正检测

装置行驶稳固，为玩家带来精确稳定可靠的查测信息

下达规定：

ISO 6452-2007 胶或金属涂覆布艺 小汽车自装饰物的手表有水雾冷却功能的旋光度的测定

DIN 75201-1992 二手车-外部专用设备所有资料做雾化能力真是定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 汽车的驾驶室装修材料来确定成雾性能的测试

QB/T 2728-2005 皮革制品物理防御和机械设备制造检测 吸雾性的测试

BS EN 14288-2004 毛皮.物理化学和机械化试验装置.成雾基本特性的测定法

PV 3920 内饰改装件非金屬板材雾蒙蒙值（F）的测得

PV 3015 普通雾化吸入试验台规范-繁体中文版

ES-X83231 内饰改装的原材料起雾性能参数测试软件

NES M0141- 2006-1 內饰物料起雾性

D45 1727-2006 驾车室企业内部衬垫建筑材料和机件的起雾性能方面

GM 9305P-1992 二手车內饰用料的起雾性判别

TSM 0503G 一汽丰田非金属装修材料制装修材料的雾翳标准规定

检测的基本原理及措施：

岩样在起雾杯里被微波加热，并着手溶解，溶解其他气体在早已经被放置冷却腔散热的窗钢化玻璃钢板或铝铂上空气冷却。空气冷却的过程 结束了后，拿掉窗钢化玻璃钢板或铝铂，用对窗钢化玻璃钢板或铝铂的空气冷却营养成分的做吸雾值或称重自动测量，并和未空气冷却前的动态数据相应比，然而得到岩样的做吸雾溶解优点。

凹凸感度法：试件在起雾杯杯被烧水所挥发出的汽体气液分离器在恒温钢化磨砂玻璃片上，凭借对钢化磨砂玻璃片气液分离器左右的凹凸感度值开展比并算出，必得出试件的成雾值。（配）

雾度法：坯料在起雾杯里被升温所蒸发器出的废气空气冷却在环境温度磨砂窗玻璃上，按照对磨砂窗玻璃空气冷却左右的雾度值实行差别并计算，能得出坯料的成雾值。（另购）

称重法：样品在起雾杯内被升温所汽化出的有害气体蒸汽加热在高温铝铂上，顺利通过称重铝铂蒸汽加热组选的称重发展，必须出样品雾化吸入－缓凝物的称重。（尊版，杆秤另购）

新产品参数设置：

温控槽：20L，0-99°

高水温槽水温使用范围：温度～150℃ （恒温～280℃另购）

高温度槽控温表面粗糙度：±0.1℃ （150℃）

地温槽水温条件：0～100℃

地温槽控温导致精度：±0.1℃

高温环境槽外貌长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温制冷的效果槽自己的外观尺寸大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温环境槽总重量：32kg（不分为导电物料）

温度低槽净含量：15kg（不收录传热性导电介质）

主机电源：AC 220V 50Hz