汽车内饰材料雾化仪
小车內饰物料做雾化吸入仪适于于小车、飞机无人飞行器等室内装潢物料,如小车內饰塑胶板材件、丙烯酸、化工品、皮料、胶水粘剂、非织造布、热可塑形回弹力体等物料在较常温度下其挥发掉性组分挥发状况的点评,也可以应主要用于车前氙气灯较常温度做雾化吸入原因的判断。
技木优点:
宽范围之内、高误差控温保护装置方便控制料框测评
6个可靠性现场实验位设计的概念,可互相开展岩样可靠性现场实验和空页可靠性现场实验
机械作业安全稳定,为观众供应最准确稳定的探测资料
实行标:
ISO 6452-2007 橡胶制品或橡胶涂覆亚麻纤维 新汽车玻璃采光顶饰物的水雾疑固稳定性的法测
DIN 75201-1992 轿车-实物主设备所用到的涂料做雾化效果这些定(中文版版)
SAE J1756-1994 车辆內饰村料判定成雾基本特征的经过多次实验发现
QB/T 2728-2005 毛皮生物学和物理实验 吸雾能力的校正
BS EN 14288-2004 毛皮.高中物理和机械设备检验.成雾性的检测
PV 3920 仪表台件非重金属素材水雾值(F)的检测法
PV 3015 大众帕萨特吸雾测试规范-中文翻译版
ES-X83231 室内装潢材料起雾安全性能检验
NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰涂料起雾性
D45 1727-2006 架驶室的内部衬垫装修材料和零部件的起雾耐磨性
GM 9305P-1992 客在车上饰原材料的起雾性选择
TSM 0503G 丰田汽车非轻金属原材料的雾翳原则
测量机制及做法:
岩样在起雾杯里被煮沸,并准备甲醛释放,甲醛释放气味在开始被散热腔加温的波璃板或铝铂纸上空气冷却水器。空气冷却水器的过程 截止后,拆下来波璃板或铝铂纸,使用对波璃板或铝铂纸的空气冷却水器因素的做做雾化值或毛重量测,并和未空气冷却水器前的的数据相对应比,才能看得出岩样的做做雾化甲醛释放特质。
质感度法:样品在起雾杯内被预热所汽化出的有害气体空调蒸发器在冷藏窗的玻璃上,能够 对窗的玻璃空调蒸发器上下的质感度值来进行相比并折算,可求出样品的成雾值。(低配)
雾度法:坯料在起雾小杯被加熱所蒸发器出的的气体蒸汽加热在低温环境玻离窗板上,采用对玻离窗板蒸汽加热前后左右的雾度值通过差别并求算,能得出坯料的成雾值。(另购)
承重法:钢材拉伸试验在起雾杯内被受热所蒸发掉出的气休冷却在温度低铝泊上,完成称重铝泊冷却左右的承重变化规律,都有机会得到出钢材拉伸试验做雾化-凝聚物的承重。(低配,天平秤另购)
能力参数指标:
温控槽:20L,0-99°
高温槽高温的范围:高温~150℃ (在常温~280℃另购)
高热槽控温定位精度:±0.1℃ (150℃)
常温槽温范围内:0~100℃
高低温槽控温导致精度:±0.1℃
气温槽外型规格:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
环境温度槽性能尺码:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
温度槽重量:32kg(不比如热传导媒介)
环境温度槽重量:15kg(不收录传热性材质)
电压:AC 220V 50Hz