汽车内饰材料雾化仪

车辆行业车辆行业內饰材质雾化吸入吸入仪适宜于车辆行业车辆行业、着陆器等驾驶室材质，如车辆行业车辆行业內饰朔料件、聚氨酯泡沫、棉纺织品品、优质皮革、胶贴剂、非织造布、热可弹塑性回弹力体等材质在炎热下其甲醛释放性基本成分汽化毛细现象的评述，同样能采用车前氙气灯炎热雾化吸入吸入毛细现象的法测定。

科技本质特征：

宽规模、高高精准度控温设施更快达成非标设备检验

6个做实验的时候位来设计，可一并去试件材料做实验的时候和空白处做实验的时候

机械启动安全稳定，为用户名带来精准的靠谱的的检测数据库

强制执行规则：

ISO 6452-2007 产品或塑胶片涂覆涤纶纤维 小车内窗饰物的手表有水雾初凝能力的校正

DIN 75201-1992 汽车汽车-内部结构的设备所使用原料吸雾使用性能确实定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 汽车行业內饰原材料判别成雾基本特性的耐压试验

QB/T 2728-2005 pu皮革物理化学和机戒实验设计 吸雾机械性能的校正

BS EN 14288-2004 pu皮革.生物学和机械化试验检测.成雾性质的法测

PV 3920 內饰件非五金相关材料雾水值（F）的法测定

PV 3015 广大做雾化疲劳试验规则-简体中文版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰装修材料起雾能力检测

NES M0141- 2006-1 内饰改装建材起雾性

D45 1727-2006 驾驶着室外部衬垫原材料和部件的起雾的性能

GM 9305P-1992 小汽车里饰产品的起雾性敲定

TSM 0503G 丰田汽车非复合食材的雾翳标准

自测机理及步骤：

坯料在起雾杯里被烧水，并进行易蒸发掉，易蒸发掉有机废气气体在都已经 被冷却后腔物理降温的钢化有机玻璃纸板或铝泊纸上空气冷却剂。空气冷却剂方式结束了之后，取出钢化有机玻璃纸板或铝泊纸，确认对钢化有机玻璃纸板或铝泊纸的空气冷却剂含量的吸雾值或载重量自动测量，并和未空气冷却剂前的数据报告取决于比，得以得到坯料的吸雾易蒸发掉形态。

光滑度法：试板在起雾小杯被预热所化掉出的实验室气体冷疑在高湿磨砂玻璃窗上，完成对磨砂玻璃窗冷疑先后的光滑度值使用做对比并来计算，都有机会得到出试板的成雾值。（低配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被加温所减压蒸馏出的气态气液分离器剂在温度低玻璃钢纸板上，经过对玻璃钢纸板气液分离器剂前前后后的雾度值参与比并运算，而犯出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

承重法：岩样在起雾小杯被加水所化掉出的甲烷气体冷疑在低溫铝箔纸纸上，用称重铝箔纸纸冷疑组选的承重转变 ，必得出岩样吸雾－缓凝物的承重。（高配，天平秤另购）

技術运作：

常温槽：20L，0-99°

温高槽温时间范围：室内温度～150℃ （环境温度～280℃另购）

高热槽控温精密度：±0.1℃ （150℃）

工作温度低槽工作温度位置：0～100℃

温度槽控温精确度：±0.1℃

气温槽外表尺码：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

较低温度槽形状的尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

低温槽净含量：32kg（不涵盖导电物质）

温度低槽净重量：15kg（不以及传热媒质）

电源模块：AC 220V 50Hz