汽车内饰材料雾化仪

新气车行业內饰改装的原涂料做吸雾仪实于新气车行业、飛行器等內饰改装的原涂料，如新气车行业內饰改装塑胶件、橡胶、织造厂品、毛皮、粘胶剂、非织造布、热延展性用料可塑性体等的原涂料在气温下其甲醛释放性成份化掉情况下的评测，都可以于车前氙气灯气温做吸雾干涉现象的法测。

科技特殊性：

宽超范围、高导致精度控温试验装置简单体现非标设备各种测试

6个测试位设计，可另外实行钢材拉伸经过多次实验发现装置测试和留白测试

产品操作动态平衡，为用户组可以提供正确是真的吗的的检测统计资料

制定标准单位：

ISO 6452-2007 再生胶或金属涂覆机织物 小车自装饰物的水汽凝聚功能的核查

DIN 75201-1992 新汽车-里面的机 所配板材雾化吸入耐腐蚀性真实定(常常版)

SAE J1756-1994 小汽车上饰素材明确成雾特质的实验

QB/T 2728-2005 人造革物理性和机械性测试 吸雾稳定性的核查

BS EN 14288-2004 合成革.数学和机诫可靠性试验.成雾特点的测得

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件非不锈钢食材水雾值（F）的测量

PV 3015 众人做雾化检测规定-中文翻译版

ES-X83231 车内饰涂料起雾功能软件测试

NES M0141- 2006-1 车内饰建材起雾性

D45 1727-2006 开车室内部管理衬垫的原材料和部件的起雾耐腐蚀性

GM 9305P-1992 小轿车內饰涂料的起雾性决定

TSM 0503G 一汽丰田铝铁村料村料的雾翳基准

自测道理及办法：

制样在起雾杯里被进行加热，并始于散发，散发气味在己经被加热腔制冷的有机安全玻璃钢板或铝泊上冷却。冷却的过程 完后，取出有机安全玻璃钢板或铝泊，确认对有机安全玻璃钢板或铝泊的冷却成分表的吸雾值或权重测试，并和未冷却前的参数比比，然而给出制样的吸雾散发性状。

金属光滑法：试板在起雾杯内被微波加热所蒸馏出的固体气液分离器在温度低窗玻璃窗片上，能够 对窗玻璃窗片气液分离器组选的金属光滑值做出价格对比并来计算，即得出试板的成雾值。（配有）

雾度法：试板在起雾杯里被电加热所汽化出的实验室气体蒸汽加热在超高温破璃板上，顺利通过对破璃板蒸汽加热内外的雾度值来进行进行对比并计算出，可获出试板的成雾值。（另购）

体积法：坯料在起雾杯杯被烧水所化掉出的气休冷疑在温度铝泊上，采用称样铝泊冷疑先后的体积发生改变，即得出坯料做雾化－结晶物的体积。（尊版，杆秤另购）

的技术性能：

恒溫槽：20L，0-99°

中高温槽环境温度范围内：在常温～150℃ （环境温度～280℃另购）

室温槽控温精确度：±0.1℃ （150℃）

恒温槽温湿度比率：0～100℃

温度过低槽控温误差：±0.1℃

常温槽形状长宽高：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

恒温槽外观形状长宽高：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温高压槽重量：32kg（不以及传热材质）

常温槽毛重：15kg（不包扩导电媒质）

开关电源：AC 220V 50Hz