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动力电池包耐碎石冲击试验机

2023-05-18 09:50:00

动力电池包耐碎石冲击试验机


一,种类

用到气车相关材料和表层耐磨涂层的抗砂砾、碎石子碰撞实验设计实验设计的产品

级配碎石冲击性检验机尤为为汽車物料名词解释表明金属涂层的抗砂砾、砂砾石接触应力测试而定制研制的。

 

二,被测件:

主动权喷淋喷嘴

说明,需要适配不同规格的主动格栅,且实现快装功能,尺寸规格暂时按照600mm*800mm 厚度300mm计算(目前正在收集各种主动格栅数据,后期可能有调整)

 

三,系统参数设置要:

PLC管理体系

试件QUAN部制定为噴射使用面积;

制样控制,上下左右匀速直线位移,快慢可任一调接

输送式时期可设定成0-999秒并输送式中设定成时期提前结束时期

漏斗可使用30kg喷涌材质

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有效过程控制系统化和岩样箱可隔离,灵敏,可于意运动部位

加配QUAN一键传输发射媒质

噴射材质:刚珠,鹅卵石,砂砾等

喷射式时速可手动调节0-1MPA

散发量可变节

石子直径不低于 6mm

气压调试範圍≥500kPa

速率调高标准≥120km/h

放出量调准超范围≥1kg/min

发送斜度调节器范围图 45~90°

喷射出经济的压力比率:0-1MPA可个人定制一些高经济的压力

试板測試视角:平条式的測試试板可按45°、90°,54° ,不准则的试板按照3D冲击湿热试验箱

引射枪:45°和90°

关键供给:足够基本参数   颜色好看   运营简便计算    维持应急   

 

四,疲劳试验标必须:

制冷下,在时间自主的进气网格板900mm处,的直径6mm的平滑石块以100km/h散射状震荡自主的进气网格板,使用量0.8kg/min。使用1h后,自主的进气网格板控制正常人上班。

符合:SAE(汽年过程促进会基准的) ASTM(国外试验食材促进会基准的) VDA(谈起德国机动车工业园促进会基准的)GM FORD(福特机动车基准的)VW(大众化轿车规范基准)QC/T(小汽车市场规范基准) JIS TOYOTA(日本地区日产小汽车规则)CHRYSLER(克莱斯勒小轿车标) MAZDA(马自达轿车标)NISSAN(尼桑轿车标)GM(基础轿车标)等的软件测试标

 

五,与代用试验台机差距:

标淮实验机中用外表面漆面等查重,譬如商业险杠、cpu导热管等,本设配中用积极除雾器功能性查重

标淮冲击材料经过多次实验发现机的检测時间Z大10s ,本冲击经过多次实验发现的要求少于1h ,压料开料学校、源业务需求都要相对应修整。

规范标准测试机相对于喷出的面积无要,本测试要QUAN履盖 ,须要对以及的喷枪喷头对其来调正亦或被测件装配卡具端对其来電動调正。 

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