汽车内饰材料雾化仪

货车內饰建材做做雾化仪实于货车、航空器等内室建材，如货车內饰塑料材质件、橡胶、织造厂品、皮料制品、粘胶剂、非织造布、热可延性伸缩性体等建材在低温下其挥发掉性的成分挥发情况报告的评述，其情于车前氙气灯低温做做雾化的情况的法测。

技艺的特征：

宽范围内、高精准度控温安全装置快速实行非标设备软件测试

6个疲劳校正报告位设计制作，可直接做出试板疲劳校正报告和白页疲劳校正报告

系统操作可靠的，为使用者提供了准确性可靠的的验测数据库

强制执行基准：

ISO 6452-2007 胶或朔料涂覆亚麻纤维 汽年玻璃采光顶饰物的起雾疑固安全性能的测量

DIN 75201-1992 小轿车-内层的设备用到的用料雾化吸入耐热性这些定(英文版版)

SAE J1756-1994 小在车上饰建筑材料肯定成雾性能特点的试验报告

QB/T 2728-2005 pu皮革初中物理和机器可靠性试验 吸雾能的法测定

BS EN 14288-2004 真皮.数学和机械设备制造实验.成雾性状的检验

PV 3920 驾驶室件非复合板材水汽值（F）的分析

PV 3015 帕萨特吸雾疲劳试验规格-中文名字版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰文件起雾效果各种测试

NES M0141- 2006-1 车内饰用料起雾性

D45 1727-2006 行驶室内部人员衬垫的原材料和产品的起雾使用性能

GM 9305P-1992 汽车行业仪表台资料的起雾性确认

TSM 0503G 丰田汽车非彩石建材的雾翳规格

软件测试原则及技巧：

样品在起雾杯内被采暖器，并开端蒸发，蒸发甲烷气体在都已经被放置冷却腔散热的的平面镜或铝泊上冷却。冷却的过程 截止后，拆下来的平面镜或铝泊，进行对的平面镜或铝泊的冷却部分的吸雾值或净重校正，并和未冷却前的统计数据对应比，然后推算出样品的吸雾蒸发特征参数。

金属光亮度法：试件材料在起雾杯杯被热处理所蒸发掉出的空气蒸汽加热在超高温安全有机玻璃片上，实现对安全有机玻璃片蒸汽加热前后左右的金属光亮度值展开比对并算，可获出试件材料的成雾值。（旗舰型）

雾度法：制样在起雾小杯被预热所挥发出的气物空气冷却在低溫安全平面镜上，实现对安全平面镜空气冷却左右侧的雾度值开展差别并统计，必须出制样的成雾值。（另购）

载毛重法：试板在起雾杯内被加温所蒸发器出的气态蒸汽加热在常温镀铝上，利用称取镀铝蒸汽加热左右侧的载毛重改变，可求出试板做雾化－初凝物的载毛重。（尊版，电子分析天平另购）

系统参数指标：

常温槽：20L，0-99°

室温槽室温依据：恒温～150℃ （高温～280℃另购）

高温高压槽控温高精度：±0.1℃ （150℃）

常温槽工作温度领域：0～100℃

温度槽控温精度等级：±0.1℃

低温槽样貌尽寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超低温槽造型尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温天气槽毛重：32kg（不涉及到热传导媒质）

温度过低槽总重量：15kg（不包含导热性物质）

电源模块：AC 220V 50Hz