汽车内饰材料雾化仪

机动车外饰相关素材做雾化吸入仪适用性于机动车、航空器等驾驶室相关素材，如机动车外饰泡沫塑料工件、聚胺脂、化工品、真皮、胶贴剂、非织造布、热可塑形刚性体等相关素材在高的温度下其汽化掉性物质汽化状态的如何评价，而能使用车前氙气灯高的温度做雾化吸入状况的校正。

技术应用特色：

宽空间、高误差控温设施轻松自由建立非标准件测量

6个冲击检测位设计的，可而且开展试件材料冲击检测和白页冲击检测

产品作业稳定可靠的，为业主可以提供准确性可靠的的查测大数据

强制执行基准：

ISO 6452-2007 聚氨酯或塑涂覆机织物 客车玻璃采光顶饰物的白雾凝聚性的法测

DIN 75201-1992 汽车汽车-内外部产品所使用产品吸雾的性能真是定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 小汽车中饰资料确定好成雾性能指标的测试

QB/T 2728-2005 人造革高中物理和机械化疲劳试验 雾化吸入效能的测量

BS EN 14288-2004 皮革制品.初中物理和自动化实验室检测.成雾特点的法测定

PV 3920 内室件非合金金属文件水雾值（F）的测定方法

PV 3015 大众化吸雾实验标准规定-繁体中文版

ES-X83231 车内饰建材起雾安全性能公测

NES M0141- 2006-1 车内饰资料起雾性

D45 1727-2006 行驶室内部的衬垫的原材料和元器件的起雾能力

GM 9305P-1992 轿车里饰原料的起雾性知道

TSM 0503G 日产金属材质建材的雾翳准则

测试技术道理及技术：

坯料在起雾杯里被加熱，并准备发挥，发挥气休在现在已经被冷去腔物理降温的磨砂的玻璃片板或镀铝上冷却水。冷却水具体步骤结束了后，拿下磨砂的玻璃片板或镀铝，经过对磨砂的玻璃片板或镀铝的冷却水物质的吸雾值或容量校正，并和未冷却水前的统计资料对比比，以此推算出坯料的吸雾发挥性能指标。

凹凸感度法：制样在起雾杯内被预热所化掉出的有害气体气液分离器在常温的玻璃窗板上，采用对的玻璃窗板气液分离器后的凹凸感度值实现比较并计算方法，可知出制样的成雾值。（尊版）

雾度法：试件材料在起雾小杯被加温所减压蒸馏出的固体冷凝剂剂在低温环境破璃板上，完成对破璃板冷凝剂剂组选的雾度值完成比照并算出，即得出试件材料的成雾值。（另购）

自重体积法：坯料在起雾杯里被进行加热所化掉出的气态冷却水剂在高温铝铂纸上，确认称重铝铂纸冷却水剂之前之后的自重体积转化，都有机会得到出坯料雾化吸入－初凝物的自重体积。（选择的，天坪另购）

枝术参数值：

恒湿槽：20L，0-99°

炎热槽温度因素範圍：常温～150℃ （温度～280℃另购）

低温槽控温精确：±0.1℃ （150℃）

溫度低槽溫度空间：0～100℃

冷藏槽控温准确度：±0.1℃

温度槽外观形状尺寸图：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高湿槽看上去规格尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温度槽毛重：32kg（不包涵传热物质）

温度低槽净重量：15kg（不例如热传导有机溶剂）

主机电源：AC 220V 50Hz