汽车内饰材料雾化仪

车辆的仪表台相关的材料做吸雾仪适用人群于车辆的、航行器等仪表台相关的材料，如车辆的仪表台朔料件、聚氨脂、纺机品、皮料、胶水剂、非织造布、热可延性伸缩性体等相关的材料在炎热环境下其发挥性组分汽化环境的评分，也行用来车前氙气灯炎热环境做吸雾情况的测得。

技術有特点：

宽面积、高表面粗糙度控温系统设计高效满足非标准件测试软件

6个检测检测位构思，可同时实现坯料检测检测和空白图片检测检测

机器加载安稳，为顾客提高准确度安全可靠的监测数值

执行力标淮：

ISO 6452-2007 产品或pp塑料涂覆非织造布 气车内窗饰物的手表有水雾沉淀性的法测

DIN 75201-1992 货车-外部装备运用建材雾化吸入使用性能着实定(汉语版)

SAE J1756-1994 小轿车里饰的材料决定成雾基本特征的现场实验

QB/T 2728-2005 毛皮数学和机械设备应力测试 雾化吸入机械性能的测量

BS EN 14288-2004 真皮.设备和设备试验报告.成雾特质的测量

PV 3920 改装内饰件非彩石资料水汽值（F）的判断

PV 3015 普通雾化吸入试验报告标准的-中文翻译版

ES-X83231 内饰改装材质起雾耐腐蚀性测试仪

NES M0141- 2006-1 改装内饰原料起雾性

D45 1727-2006 行车室里面的衬垫素材和零件及运转情况的起雾性

GM 9305P-1992 小车中饰的材料的起雾性决定

TSM 0503G 一汽丰田铝铁制建材的雾翳标淮

自测道理及方式方法：

钢材拉伸试验在起雾小杯被加水，并刚刚开始蒸发掉，蒸发掉有机废气气体在已是被保压腔降热的窗户平面镜或铝泊上气液分离器。气液分离器时结速后，拿下窗户平面镜或铝泊，依据对窗户平面镜或铝泊的气液分离器成分表的雾化吸入吸入值或质量测定，并和未气液分离器前的大数据相对而言比，因此看出钢材拉伸试验的雾化吸入吸入蒸发掉属性。

凹凸感度法：试板在起雾杯里被烧水所挥发出的的气体空气冷却在冷藏的平面镜上，可以通过对的平面镜空气冷却上下的凹凸感度值确定相对并换算，应得出试板的成雾值。（低配）

雾度法：试件材料在起雾杯内被采暖器所汽化出的的气体冷凝水水在较低温度玻离板上，顺利通过对玻离板冷凝水水内外的雾度值通过差距并计算，可要出试件材料的成雾值。（另购）

毛重法：试板在起雾小杯被升温所蒸馏出的甲烷气体蒸汽加热在较低温度铝铂上，在称重铝铂蒸汽加热上下的毛重的变化，即得出试板雾化吸入－缓凝物的毛重。（旗舰型，电子分析天平另购）

枝术主要参数：

恒湿槽：20L，0-99°

常温槽温范围图：室内温度～150℃ （空调温度～280℃另购）

高温度槽控温表面粗糙度：±0.1℃ （150℃）

高湿槽溫度比率：0～100℃

常温槽控温高精度：±0.1℃

温度过高槽造型尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

环境温度槽外观宽度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

较高温度槽总重量：32kg（不其中包括传热物料）

温度过低槽毛重：15kg（不具有导热性有机溶剂）

电：AC 220V 50Hz