汽车内饰材料雾化仪

机动车外饰原素材吸雾仪应代替机动车、起飞器等仪表台改装原素材，如机动车外饰塑胶片件、丙烯酸、家用纺织品品、皮料制品、胶水剂、非织造布、热渗透性变形延展能力体等原素材在高温高压度下其释放性成份汽化的情况的评分，还可代替车前氙气灯高温高压度吸雾现状的检测法。

新技术表现形式：

宽范畴、高可靠性强，精密度控温安全装置快速确保料框公测

6个经过多次实验发现位开发，可直接实现坯料经过多次实验发现和空缺经过多次实验发现

专用设备启用平衡，为玩家带来了较准正规的监测数据信息

执行命令标淮：

ISO 6452-2007 聚氨酯或塑胶涂覆纺织物 小轿车玻璃采光顶饰物的水雾冷却能的测定方法

DIN 75201-1992 客车-里面设配适用材料雾化吸入耐磨性当然定(2英文版)

SAE J1756-1994 小汽车里饰建筑材料制定成雾功能的可靠性试验

QB/T 2728-2005 毛皮力学和机械制造测试 雾化吸入性能参数的测定法

BS EN 14288-2004 皮制品.物理性和机械设备制造经过多次实验发现.成雾性能的核查

PV 3920 车内饰件非金屬的原材料白雾值（F）的检测法

PV 3015 上海大众吸雾实验基准-中文名版

ES-X83231 中控台材料起雾功效测试图片

NES M0141- 2006-1 内室物料起雾性

D45 1727-2006 行车室内外部衬垫原料和元件的起雾安全性能

GM 9305P-1992 车辆内饰改装的材料的起雾性确认

TSM 0503G 丰田汽车非彩石的材料的雾翳基准

各种测试原因及措施：

岩样在起雾杯内被受热，并开使易挥发物物，易挥发物物有害气体在逐渐被待冷却腔降低温度的的窗平面镜或铝泊上空调蒸发器器。空调蒸发器器环节完结后，拆出来窗平面镜或铝泊，使用对窗平面镜或铝泊的空调蒸发器器化学成分的雾化吸入吸入值或单重在线测量，并和未空调蒸发器器前的数据报告对应比，最后得出结论岩样的雾化吸入吸入易挥发物物属性。

色泽度法：样品在起雾杯内被调温所汽化出的实验室气体冷却水在超高温波璃板上，采用对波璃板冷却水上下的色泽度值开展对照并计算的，可获得出样品的成雾值。（选择的）

雾度法：试件材料在起雾小杯被对其进行加热所挥发出的汽体冷却在环境温度窗户玻璃片片上，实现对窗户玻璃片片冷却先后的雾度值对其进行对比图并求算，可知出试件材料的成雾值。（另购）

质量法：试件材料在起雾小杯被煮沸所蒸馏出的的气体冷疑在温度过低铝泊纸上，能够称样铝泊纸冷疑左右侧的质量变现，应得出试件材料吸雾－疑固物的质量。（绝配，天坪另购）

科技技术指标：

控温槽：20L，0-99°

高温高压槽水温超范围：常温～150℃ （温度～280℃另购）

炎热槽控温gps精度：±0.1℃ （150℃）

工作温度槽工作温度面积：0～100℃

温度过低槽控温高精度：±0.1℃

低温槽外观设计图片尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

恒温槽样貌尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高溫槽重量：32kg（不具有传热性导电介质）

常温槽净含量：15kg（不以及传热性材质）

供电：AC 220V 50Hz