充电挥发耐压试验箱
一、助燃冲击试验采用如下所示过程做:
将电池组依照4.5.1規定的测试工艺充电充电电后,再将充电放入在测试工作服的钢条网上微信,测试工作服见E.2。假若实验室检测历程中形成电芯滑下的现状时,需用单根五金丝把电芯土样特定在纲丝网络上;假若暂无类现状形成,则没法以绑定电芯。用燃烧烧水电芯,当形成以下的分为三类现状时中断烧水:
a. 电板爆破;
b. 电池板WAN全进行燃烧;
c. 持续性供暖30min,但电池组未轰炸事件、未轰炸。
耐压后,分解成动力电池箱的安全装置(焊接烟尘状生成物例外)或动力电池箱大体禁止阻隔铝网。
在冲击试验平台子上钻时不时径为(100±2)mm的园孔,并在园孔上面摆放置一铁丝网,铁丝网的品种为塑料丝厚度0.45mm,筛网目数20 (如适用GB/T6005-2008中R20一系列的网孔总体规格尺寸为800µm、材料丝厚度为450µm的复合丝编织而成网标准的钢缆网,一些具备GB/T5330-2003中R10和20类别的网孔差不多外形尺寸为0.800mm、金屬丝内径为0.450和复合丝编出网请求的钢板网)。钢板网置于时间火柱右下方约38mm处。并在试品身上的罩上八边形的铝丝网,铝丝网的要求为:共同水平的两面空距为(610±10)mm,间距为(305±5)mm。铝丝网的规模变成金属材料丝的直徑0.25mm,目涒16~18(如适用GB/T5330-2003中R20系列表的网孔基础尽寸为1.12mm、彩石丝直径约为0.250mm的铝合金丝编织方法网标准要求的铝丝网)。
二、重要技术水平叁数
规 格 | 机型 | LT-D009 | |
内箱尺码 | W600×D600×H700mm | ||
外观形状宽度 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 组成部分 | 整体风格式 | |
外箱才质 | 冷扎厚钢板(暗色+白色)烤漆门板 | ||
内箱才质 | 特色加厚304不绣钢 | ||
观察植物窗 | 钢化钢化玻璃观察动物窗(350×400mm双层线路防燃的玻璃) | ||
LED照明工作 | |||
排烟装备 | 设置强硬通风口传动装置 | ||
泄压设备 | 标准配置全自动泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 操纵策略 | PLC触屏屏 | |
燃烧物器 | 本生灯,管道內径 0.375 4英寸,(9.5mm)深为 100mm; | ||
火苗增加时间段 | 0~999.9S±0.1S; | ||
蓝色火焰续燃精力 | 0~999.9S±0.1S; | ||
试验报告棒截面积 | 1/4 9英寸(6.35mm)×14 寸大(355.6mm); | ||
各种测试网罩总宽 | 24 9英寸(610mm)×14 5英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩极高 | 12 厘米(305mm); | ||
焰火位置 | 10~75mm; | ||
火花精确度 | ±5mm; | ||
八角罩质地 | 铝网; | ||
八角罩标准 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢板网罩 | 每门口边距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
试验装置通风孔外层直徑 | 102mm; | ||
起动安全装置 | 手动点火装置; | ||
点燃废气要 | 高溶解度煤气页岩油汽体(自购) | ||
样架品种 | 规范标准打样订制架1套,可按照其特殊要求订制 | ||
要求配置单 | 监控主机、基准样机架1套 | ||
主机电源电压电流 | AC220V 50Hz |
三、不符合条件:
GB/T31484-2015《智能新汽车用发动机蓄微型铅酸电池循环系统生命规范要求及检测方法步骤》、
GB/T31485-2015《电动伸缩客车用动力机蓄干电池人身安全规定要求及试验台形式》、
GB/T31486-2015《智能小轿车用发动机蓄电瓶电耐腐蚀性条件及经过多次实验发现策略》、
GB/T31467.1-2015《电动三轮车子用锂化合物原因蓄电瓶包和机系统第四有些:高电机功率运用测试方法技术规程》、
GB/T31467.2-2015《电动式汽车的用锂阳离子动力系统蓄动力电池包和系统第2的部分:胆因醇量软件应用测试图片细则》、
GB/T31467.3-2015《直流电动汽年用锂阳离子趋势蓄锂电包和系统软件第5有些:平安性条件与测试软件方式方法》。
GB 38031-2020《電動货车用推动力蓄電池安全性耍求》