汽车内饰材料雾化仪

机动车中饰板材做雾化吸入仪支持于机动车、起飞器等内室板材，如机动车中饰塑料制品件、聚氨脂、纺织厂品、皮具、胶水粘剂、非织造布、热可延展性的热塑性聚氨酯等板材在高热下其减压蒸馏性组成减压蒸馏状况的点评，其情使用车前氙气灯高热做雾化吸入不良现象的判断。

新技术特证：

宽区间、高精密度较控温控制系统随意进行非标准件测试方法

6个耐压位设汁，可与此同时参与岩样耐压和空白处耐压

装备开机运行比较稳定，为用户账户供应最准准确的查测参数

实施标准化：

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或pp塑料涂覆涤纶纤维 汽車玻璃采光顶饰物的雾蒙蒙冷却性能方面的分析

DIN 75201-1992 车-外部设配使用食材雾化吸入效能实际上定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 机动汽车上饰素材制定成雾性能指标的试验检测

QB/T 2728-2005 人造革力学和物理试验报告 吸雾性的法测

BS EN 14288-2004 毛皮.初中物理和机制可靠性试验.成雾性能特点的分析

PV 3920 内饰改装件非金属原料件原料雾水值（F）的法测

PV 3015 广大雾化吸入校正标准规范-2英文版

ES-X83231 內饰的原材料起雾稳定性检验

NES M0141- 2006-1 仪表台建筑材料起雾性

D45 1727-2006 驾驶员室内部组织衬垫物料和元器件的起雾耐热性

GM 9305P-1992 新汽车里饰物料的起雾性认定

TSM 0503G 日产非铝合金产品的雾翳条件

测式关键技术及技术：

钢材拉伸试验在起雾杯杯被加水，并展开甲醛释放性，甲醛释放性有毒气体在已然被空气冷却腔降低温度的磨砂波璃或铝铂上空气冷却器。空气冷却器过程中开始和结束后，拆下来磨砂波璃或铝铂，确认对磨砂波璃或铝铂的空气冷却器化学物质的吸雾值或承重測量，并和未空气冷却器前的统计数据比较比，关键在于测得钢材拉伸试验的吸雾甲醛释放性优点。

有光亮度度法：试板在起雾杯内被加温所多效蒸发出的废气冷凝水水在高低温钢化磨砂玻璃上，采用对钢化磨砂玻璃冷凝水水前后的的有光亮度度值开展对比分析并计算出，可获得出试板的成雾值。（配有）

雾度法：样品在起雾杯里被热处理加热所挥发出的气态气液分离器器在冷藏安全钢化玻璃片上，能够对安全钢化玻璃片气液分离器器内外的雾度值开始比对并来计算，能得出样品的成雾值。（另购）

体重法：样品在起雾杯内被加温所蒸馏出的固体冷却水剂在较低温度镀铝上，按照称样镀铝冷却水剂前前后后的体重的变化，而犯出样品做雾化－初凝物的体重。（最顶配，天平秤另购）

新技术数据：

常温槽：20L，0-99°

高温环境槽的温度超范围：制冷～150℃ （室内温度～280℃另购）

高溫槽控温导致精度：±0.1℃ （150℃）

高湿槽摄氏度时间范围：0～100℃

较低温度槽控温表面粗糙度：±0.1℃

温度过高槽外观简约时尚大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

恒温槽自己的外观寸尺：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温作业槽重量：32kg（不包涵热传导物质）

低溫槽重量：15kg（不还有传热性媒质）

电原：AC 220V 50Hz