汽车内饰材料雾化仪

小汽車上饰相关原素材吸雾仪适宜于小汽車、航行器等在车上饰相关原素材，如小汽車上饰塑胶片件、丙烯酸、纺织厂品、人造革、胶水剂、非织造布、热可蠕变优质的配置体等相关原素材在高温天气度下其挥发性有机物性含量多效蒸发情况发生的评估，若为用到车前氙气灯高温天气度吸雾現象的检验。

技木本质特征：

宽领域、高导致精度控温系统设计更快改变非标准件测评

6个实验位设计的概念，可与此同时去岩样实验和空页实验

机程序运行稳定的，为移动用户给出准确无误可靠性的论文检测数据表格

运行细则：

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或塑胶板材涂覆布艺 车辆自装饰物的起雾结晶性的测量

DIN 75201-1992 车-室内产品适用物料做雾化安全性能更何况定(英文版版)

SAE J1756-1994 车辆汽车驾驶室的内饰的材料确实成雾性能特点的实验

QB/T 2728-2005 皮料制品电磁学和机诫做实验的时候 吸雾能力的判断

BS EN 14288-2004 合成革.物理学和物理实验室检测.成雾特征参数的测定法

PV 3920 中控台件非复合相关材料水汽值（F）的测试

PV 3015 消费者雾化吸入测试标准-繁体中文版

ES-X83231 仪表台原材料起雾能检验

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰板材起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室内层衬垫原料和机件的起雾稳定性

GM 9305P-1992 二手汽车上饰建材的起雾性确定好

TSM 0503G 一汽丰田非合金材质的雾翳标准的

測試机理及方式方法：

钢材拉伸试验在起雾杯杯被供暖，并着手散发，散发实验室气体在都已经被待冷却腔室内降温的夹层平面镜或铝铂上空气冷却。空气冷却过程中结束了后，取出夹层平面镜或铝铂，实现对夹层平面镜或铝铂的空气冷却含量的雾化吸入吸入值或含水量校正，并和未空气冷却前的统计资料对应比，可以知道钢材拉伸试验的雾化吸入吸入散发形态。

金属光滑度法：钢材拉伸试验在起雾杯里被烧水所化掉出的废气蒸汽加热剂在恒温夹丝夹丝玻璃片上，确认对夹丝夹丝玻璃片蒸汽加热剂前后的的金属光滑度值来进行的对比并算，可获出钢材拉伸试验的成雾值。（选择的）

雾度法：制样在起雾杯内被高温所化掉出的实验室气体冷却在环境温度窗平面镜上，凭借对窗平面镜冷却前后的的雾度值完成比较并计算出，即得出制样的成雾值。（另购）

总毛重法：试板在起雾小杯被热处理所减压蒸馏出的混合气体空调蒸发器器在温度低铝泊上，进行称取铝泊空调蒸发器器先后的总毛重变现，即得出试板做雾化－沉淀物的总毛重。（绝配，电子分析天平另购）

技术性指标：

恒溫槽：20L，0-99°

温高槽温空间：环境温度～150℃ （室内温度～280℃另购）

持续高温槽控温精确：±0.1℃ （150℃）

室内温度低槽室内温度空间：0～100℃

地温槽控温导致精度：±0.1℃

低温槽外表长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽造型面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

持续高温槽净重量：32kg（不是指导电材质）

温度过低槽总重量：15kg（不涵盖传热性有机溶剂）

24v电源：AC 220V 50Hz