汽车内饰材料雾化仪

轿机动车上饰的原建筑用料吸雾仪适使用在于轿车、起飞器等室内装潢的原建筑用料，如轿机动车上饰塑胶片件、聚氨酯用料、棉棉纺织品、毛皮、胶贴剂、非织造布、热可延展性回弹力体等的原建筑用料在温度过高下其析出性组成成分减压蒸馏的情况的评定，以成使用在车前氙气灯温度过高吸雾毛细现象的测量。

工艺功能：

宽范围之内、高精准度控温系统便捷实行料框测量

6个应力测试位设计制作，可一起参与钢材拉伸实验设计应力测试和白页应力测试

系统工作安全稳定，为qy千亿官网可以提供明确靠得住的查测大数据

完成准则：

ISO 6452-2007 橡胶材料或塑胶涂覆非织造布 货车玻璃采光顶饰物的手表有水雾凝固耐腐蚀性的测量

DIN 75201-1992 汽年-内外部仪器所要板材雾化吸入安全性能真实定(中文名版)

SAE J1756-1994 二手在车上饰文件制定成雾优点的应力测试

QB/T 2728-2005 皮料制品物理学和设备经过多次实验发现 吸雾机械性能的检测法

BS EN 14288-2004 皮革制品.电学和机械装备可靠性试验.成雾优点的测定方法

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件非重金属板材水雾值（F）的测定法

PV 3015 帕萨特吸雾试验台规格-汉语版

ES-X83231 改装内饰原材料起雾耐磨性公测

NES M0141- 2006-1 內饰资料起雾性

D45 1727-2006 开车室内部人员衬垫用料和零部件的起雾性

GM 9305P-1992 车辆改装内饰食材的起雾性明确

TSM 0503G 日产非金属村料制村料的雾翳准则

各种测试远离及做法：

试件材料在起雾小杯被加温，并始于易易释放，易易释放空气在现在已经被空气冷却腔升温的钢化夹层玻璃钢或铝泊上蒸汽加热。蒸汽加热期间结尾后，拆下来钢化夹层玻璃钢或铝泊，完成对钢化夹层玻璃钢或铝泊的蒸汽加热成份的吸雾值或重量体积测量方法，并和未蒸汽加热前的数据统计相对而言比，而看出试件材料的吸雾易易释放性质。

油润度法：制样在起雾小杯被蒸汽加热所蒸发掉出的有害气体冷却水在较低温度窗户玻璃窗片上，能够 对窗户玻璃窗片冷却水组选的油润度值参与比照并计算的，必得出制样的成雾值。（配置）

雾度法：试件在起雾杯杯被调温所蒸发器出的有毒气体冷疑剂在温度有机的玻璃片上，借助对有机的玻璃片冷疑剂组选的雾度值来进行比照并计算方法，可求出试件的成雾值。（另购）

单重法：坯料在起雾小杯被升温所蒸馏出的有害气体气液分离器在温度过低铝泊上，按照称取铝泊气液分离器前后轮的单重变幻，可获得出坯料做雾化－沉淀物的单重。（中配，天坪另购）

方法运作：

衡温槽：20L，0-99°

常温槽环境温度范围内：制冷～150℃ （高温～280℃另购）

温度槽控温误差：±0.1℃ （150℃）

工作温度槽工作温度範圍：0～100℃

环境温度槽控温高精准度：±0.1℃

较高温度槽自己的外观厚度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

较低温度槽外观设计面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温天气槽毛重：32kg（不涉及热传导媒质）

超高温槽毛重：15kg（不涵盖导热性有机溶剂）

供电：AC 220V 50Hz