汽车内饰材料雾化仪
汽年的汽汽年的上饰食材吸雾吸入仪适宜于汽年的汽年的、飞机旋翼飞机等驾驶室食材,如汽年的汽汽年的上饰泡沫产品、聚氨酯发泡、化工品、真皮、胶贴剂、非织造布、热黏性物料黏性体等食材在高的温度下其易挥发物组成多效蒸发不良现象的考核,还可在车前氙气灯高的温度吸雾吸入不良现象的测定法。
工艺共同点:
宽範圍、高测微仪控温装制枯燥进行非标准测试仪
6个耐压疲劳实验室检测位开发,可时候实行制样耐压疲劳实验室检测和空白页耐压疲劳实验室检测
机器设备操作相对稳定,为用户账户打造合理稳定可靠的验测数据报告
连接准则:
ISO 6452-2007 塑胶或塑胶涂覆非织造布 汽年玻璃采光顶饰物的白雾凝固特性的测试
DIN 75201-1992 小车-内外部仪器常用原材料吸雾耐腐蚀性确确实实定(简体中文版)
SAE J1756-1994 汽车的汽车驾驶室的内饰食材制定成雾基本特征的试验台
QB/T 2728-2005 真皮初中物理和机械厂耐压 做雾化能力的检测法
BS EN 14288-2004 合成皮革.工具和机械设备制造做实验的时候.成雾功能的测定法
PV 3920 车内饰件金属件涂料雾水值(F)的旋光度的测定
PV 3015 群众做雾化疲劳试验原则-2英文版
ES-X83231 中控台的材料起雾耐热性软件测试
NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰装修材料起雾性
D45 1727-2006 开车室内控衬垫涂料和工件的起雾能力
GM 9305P-1992 汽车行业车内饰的材料的起雾性判断
TSM 0503G 日产非金屬食材的雾翳规格
公测设计原理及的方式:
试件材料在起雾杯杯被电加热,并慢慢溶解,溶解气味在现在已经被加热腔制冷的窗玻璃片窗板或镀铝上冷疑器。冷疑器时候完后,拿掉窗玻璃片窗板或镀铝,确认对窗玻璃片窗板或镀铝的冷疑器组成成分的吸雾值或含水量自动测量,并和未冷疑器前的信息相比比,于是做出试件材料的吸雾溶解性。
光滑度法:钢材拉伸试验在起雾杯内被预热所蒸发掉出的空气冷疑水在低温制冷的效果破璃窗板上,采用对破璃窗板冷疑水先后的光滑度值来进行差距并算,可获出钢材拉伸试验的成雾值。(旗舰型)
雾度法:样品在起雾杯里被加温所化掉出的有机废气气体冷却水在常温安全平面镜上,凭借对安全平面镜冷却水左右侧的雾度值做好进行对比并计算方式,必须得要出样品的成雾值。(另购)
重法:样品在起雾杯杯被调温所减压蒸馏出的混合气体空气冷却在超低温镀铝上,可以通过称重镀铝空气冷却后的重转变,可求出样品做雾化-凝固物的重。(配有,杆秤另购)
技术性指标:
衡温槽:20L,0-99°
较高溫度槽溫度依据:空调温度~150℃ (空调温度~280℃另购)
高温高压槽控温精度等级:±0.1℃ (150℃)
超高温槽平均温度条件:0~100℃
高湿槽控温精准度:±0.1℃
低温槽形态宽度:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
温度槽自己的外观长宽:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
高温天气槽重量:32kg(不比如热传导媒质)
温度槽毛重:15kg(不例如导电导电介质)
电源适配器:AC 220V 50Hz