涂层划痕测试仪

注意用到评价指标聚酯薄膜、可塑料、涂膜、二手车内在因素、外在环境设计材质的抗刮性（刮痕性能）。

本检查仪可参与复审ISO与ASTM新国际规范的“径直弹出疲劳试验”。其大部分优越性为：

1、才能按量评分刮花特征；

2、损害擦痕的反力有关性只需一回测试图片时需评介；

3、只需好少的检测每一次就能评说刮花功能；

4、比较适合深入分析磕碰内部结构。

5、侧量大环境温温湿度记录：10 ～ 40℃／30 ～ 70%RH 无冷却。（装在受风或振荡影晌较少处）6、刮擦头R角：0.5MM，0.75MM，1MM等可定制开发

7、电机负载分析天平：1N、2N、5N、10N、20N、50N等可定制化

8、侧量措施：上升电机负载措施法码

9、排距100 mm-400MM ± 0,5 mm

主要是结构特征：

1、示教模块

在制样刚刚在使用本性能，可高gps精度地选用承载力地区。

2、采用触摸式屏运作操作简单

能够 装有在设备正中间的接触屏可以让用和重设大多数的系统。

3、漆层有凹陷也测评磨痕

斜面反力的亚茹驱使部便用车悬架装置，所以说就是是表面层有不平的式样怎么才能够通过测试仪，还有

不决定动载荷规则化增强因素。

4、可记意考试水平

存放发热量Z大20个，能记忆能力软件测试條件。

5、内嵌式多个单片机芯片，以便于考核多个擦痕损坏（质感度擦痕、麟片擦痕、裁切擦痕等）。

达到标准规范：ASTM/D 7027-05、ISO 19252

通常技术参数：

1、长宽高/单重（大概值）：800（L）X 400（W）X 730（H）MM／150kg

2、电：AC100V，Z大显卡功耗 60W

3、校正氛围温相对湿度：10 ～ 40℃／30 ～ 70%RH 无冷凝器。（连接在受风或抖动影响到较少处）

4、测定办法步骤：加剧电机负载办法步骤

5、划痕修复目标方向：从左往右

6、测试器：测力调节器器

7、维持阻抗：1～200N

8、平行额定负载：200N

9、精确度（满标尺）：±0.5%下

10、凹痕相距：400mm

11、刮花时间：1mm／sec ～ 400mm／sec

12、检测的的结果需求量：约1000个