汽车内饰材料雾化仪

货车里饰产品吸雾仪适于于货车、起飞器等车外饰产品，如货车里饰塑件、橡胶、织造厂品、皮制品、胶水剂、非织造布、热可延展性塑性体等产品在高热下其发挥性营养成分蒸馏现状的品评，可以可广泛用于车前氙气灯高热吸雾原因的判断。

技术水平特征英文：

宽区间、高误差控温系统设计枯燥保证非标准件测式

6个耐压耐压位定制，可同一时间开始试件耐压耐压和空白处耐压耐压

的设备行驶平衡，为大家展示正确信得过的加测数据源

执行力规定：

ISO 6452-2007 金属或金属涂覆亚麻纤维 各类汽车内窗饰物的水汽凝固能力的检测

DIN 75201-1992 货车-内部管理主设备采用板材做雾化特点这些定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 车子内室产品确保成雾性质的检验

QB/T 2728-2005 毛皮物理上的和设备试验报告 做雾化性能参数的测定方法

BS EN 14288-2004 合成皮革.物理化学和物理冲击试验.成雾性能指标的测量

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件铝铁的材料的材料起雾值（F）的检测

PV 3015 帕萨特雾化吸入应力测试规范标准-英文版版

ES-X83231 內饰相关材料起雾稳定性測試

NES M0141- 2006-1 车内饰原料起雾性

D45 1727-2006 驾驶者室里面衬垫用料和零件图的起雾使用性能

GM 9305P-1992 客在车上饰产品的起雾性确定好

TSM 0503G 一汽丰田非复合相关材料的雾翳要求

测试图片原理图及具体方法：

钢材拉伸试验在起雾杯内被蒸汽加热，并開始发挥，发挥气物在已然被冷却塔腔升温的玻离板或铝铂上冷却水剂。冷却水剂的过程 开始后，拆下来玻离板或铝铂，利用对玻离板或铝铂的冷却水剂成分表的吸雾吸入值或毛重校正，并和未冷却水剂前的数剧相对来说比，关键在于获得钢材拉伸试验的吸雾吸入发挥性能。

质感度法：岩样在起雾小杯被供暖所汽化出的气味冷却在环境温度平面镜板上，依据对平面镜板冷却内外的质感度值来进行价格对比并计算方法，能得出岩样的成雾值。（高配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被采暖器所蒸发器出的气态空气冷却在温度低磨砂平面镜上，顺利通过对磨砂平面镜空气冷却先后的雾度值展开差距并换算，可获得出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

总体重体积法：样品在起雾杯内被热处理加热所多效蒸发出的有害气体冷疑剂在高低温铝泊上，根据称重铝泊冷疑剂后的总体重体积变化无常，而犯出样品吸雾－冷却物的总体重体积。（旗舰型，天坪另购）

技术设备指标：

恒温器槽：20L，0-99°

耐高温槽体温区间：恒温～150℃ （在常温～280℃另购）

高的温度槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃ （150℃）

常温槽溫度使用范围：0～100℃

环境温度槽控温精度等级：±0.1℃

较高温度槽外观设计尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

冷藏槽样貌尽寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

气温槽净重量：32kg（不有导热性媒介）

超高温槽净重量：15kg（不包涵导电媒介）

电压：AC 220V 50Hz